调查称北京地铁亏损小于公交 巨亏说法不实际

huamao_zhh

拉局格段 发表于 2014-7-14 11:08
以后可以从俄罗斯往北京开水罐车，呵呵

哈哈哈，那样太累了。

应该在输油管线边上在建个输水管线。贝加尔湖等要在国内，何愁这些啊。

PS: 拉局，你那边还有“系统矿物学”一书吗？我要查几个矿物，能帮忙查一下详细的描述吗？
1. 假蓝宝石
2. 蓝线石
3. 蓝方石

拉局格段

huamao_zhh 发表于 2014-7-21 22:03
哈哈哈，那样太累了。

应该在输油管线边上在建个输水管线。贝加尔湖等要在国内，何愁这些啊。

呃，早就没了，我记得我就学过《矿床学》和《结晶矿物学》等……

huamao_zhh

拉局格段 发表于 2014-7-13 17:10
是啊，这帮吃皇粮的就打算让我们去重温过去的岁月
到时候觉得公交也扛不住了，不安全，涨价，逼着大家 ...

这次讨论后，332路公交车计划在本月14日在正式停用撤销，服役了50多年的线路，是当年颐和园、海淀镇、动物园沟通的重要线路就要退出了历史。同时撤下的还有原先的332支线，现在的394路。
小时候，记得332最早用电子报站的，而且其报站的声音是非常甜的，没有其它线路那样尖和硬。

yzm140

拉局格段 发表于 2014-7-11 13:02
不学习好像也行，请联系蛇头
我才反应过来，文章一开头弄个子虚乌有的刘某意义何在啊？每天8点30到40 ...

八通线这边人比较敢挤，不像5号线那边，太肉，看着上不去就都不上了。这边管你能不能上的去，一帮人先使劲往里冲一下再说，上去一个是一个

zhhade1987

八通线人多正常，朝阳到通县楼房都盖连了，当然人多。

当年（2000年以后大概02年左右）去北马庄那边有一班车叫846，朝阳路上往东走相当痛快，那边哪有现在的通燕高速的高架桥呀，全是平房和苞米地，结研所还是一个大转盘，846下车还得打个三蹦子才能过去，连出租车都打不着，现在就连结研所以及北边都繁华了，可想而知，通县新增了多少人口。

拉局格段

yzm140 发表于 2014-8-5 11:43
八通线这边人比较敢挤，不像5号线那边，太肉，看着上不去就都不上了。这边管你能不能上的去，一帮人先使 ...

到了四惠就不敢挤了，都斯文了，一挤就遭白眼，我就纳闷了，啥情况
后来我估计他们丫都四惠东下了，哈哈哈

huamao_zhh

拉局格段 发表于 2014-8-27 17:54
到了四惠就不敢挤了，都斯文了，一挤就遭白眼，我就纳闷了，啥情况
后来我估计他们丫都四惠东下了，哈哈 ...

没辙，北京地铁就人多。

估价这次涨价不会把多少人逼到道路上去，最后就是单纯的涨价而已。

京局丰段

坛子里的几位百科全书都在这儿，我就问句题外话，咱们管内的运转车长都取了？都去看行李车了？