寻找京东平谷的那台东风4D --- 全程探访北京平谷地方铁路马坊支线

西北环线

小结：
1.线路情况概要：
北京平谷地方铁路马坊支线全长16公里，1435标准轨距，最大坡度千分之4，最小曲线半径R 400米，线路铺设50kg/m钢轨，扣板式扣件，南段从三平开始8公里为水泥轨枕，北段6公里到马坊为木枕。由内燃机车牵引，电话闭塞法行车，设有机务车务，接受国铁工务电务管理，行车组织和货运调度由北京铁路局统一指挥。马坊站货运年吞吐量1300万吨，接收280万，发送20万，车站长2000米，宽100米，占地22000平米。（以上部分摘自百度百科和官网资料）
   2.马坊支线路总体平直，地势平坦，没有什么坡道，主要穿越农村田间，风景一般。线路设有公里标、曲线标、桥涵标、坡度标、鸣笛标，不设百米标。全线共有道口约25个，其中有人看守道口仅为3个，无人看守道口达约22个。各种桥梁8座，涵洞1～3座。采用电话闭塞法行车，全线不设任何信号机，道岔全部手动，进路表示器显示，马坊站非集中联锁。
    3，全线岔线专用线总结：
   K1公里处，通入铁路边某工厂后并回正线
   K4～K5公里处，废弃一条向北专用线，长约2公里，该线尽头有站线和机车整备地沟，尽头进入不明大院，疑似京煤集团三河综合厂
   K8（K4）公里处，岔出站线两条，为旁边水泥厂货物线
   K11（K7）公里处，岔出专用线通入旁边的中铁六局丰台桥梁厂
   注：由于马坊支线全线由两段线路组成，公里计算也不相同，第一段从三平站到K4，共4公里，然后开始从0计算，至终点马坊K10共10公里，所以全线长14公里（不包括马坊车站站线2公里），以上公里数不加括号为实际公里数，括号内为第二段线路公里数。

DF4-0211

圣三平！！！

津铁龙段

原来北京也有地方铁路

L564

地方铁路是最安逸的

huamao_zhh

西北环线 发表于 2012-12-25 07:14
小结：
1.线路情况概要：
北京平谷地方铁路马坊支线全长16公里，1435标准轨距，最大坡度千分之4，最小曲 ...

看这个平谷地方铁路平时也没有什么事情。就1个西瓜和1个乌克兰吗？
另外，那个西瓜为什么要改号呢，原先的4A的老西瓜去哪里了。

柳叶刀

西北环线 发表于 2012-12-25 06:38
铁路旁边的一个大仓库里，似乎有个什么熟悉的身影…透过仓库的玻璃窗仔细一看............
里面停着一台DF ...

或者说是机械间维修通道……没有段标？？

无聊路人甲

不错的介绍，谢谢楼主的运转图解

anitaxh

谢谢楼主，资料很详细，只是不知道这条专用线保留的主要目的是什么？还有常规货运业务吗？还有谁在使用这个车站或线路货运业务呢？能赚钱吗？

京局丰段小李

应该是给沿线工厂服务的

拉局格段

我靠，4322还这么新？
三平出来的正线是去煤矿的，后来矿废了，第一个有人看守道口是中坛道口，当年京沪高铁的轨道板就是那个桥梁厂造的