S2线小道消息，仅供参考！

huamao_zhh

拉局格段 发表于 2012-12-5 13:04
所以顶多跑到沙城，其实真往沙城跑客流肯定比延庆大，不过就无法照顾八达岭了，所以只能旅游淡季跑一组

那就还继续跑来京张吧，这样可以照顾八达岭。或者将青龙桥站边上的长城也修复开放，这样缓解八达岭的压力。就是不康延支线有些变扭了。

拉局格段

huamao_zhh 发表于 2012-12-5 13:19
那就还继续跑来京张吧，这样可以照顾八达岭。或者将青龙桥站边上的长城也修复开放，这样缓解八达岭的压力 ...

肯定得走京张

思绪飘飞

能不能这样开行,北京北~延庆间开行10对;北京北~沙城开行2对;北京北~八达岭开行2对
合计开行14对.

1091270120

支持到张家口

fmpc

思绪飘飞 发表于 2012-12-5 16:46
能不能这样开行,北京北~延庆间开行10对;北京北~沙城开行2对;北京北~八达岭开行2对
合计开行14对.

可以北京北~延庆10对，延庆经八达岭到沙城2对，沙城~北京北2对，动车组混套（可以北京北~延庆~沙城~北京北、北京北~沙城~延庆~北京北）

若康延支线可恢复，也可延庆直接康庄沙城，不必八达岭换向

crazy929

沙城有那么多趟车进京呢，用不着开S2。让沙城开S2只不过是某地政府和人民的美好心愿罢了

拉局格段

crazy929 发表于 2012-12-8 10:36
沙城有那么多趟车进京呢，用不着开S2。让沙城开S2只不过是某地政府和人民的美好心愿罢了

延庆和八达岭有那么多公交车呢，刷卡还打4折，把S2拆了吧

linking3

客流还是有的。我今年正好去过沙城，沙城到东花园的中巴，现在跑得挺欢的，主要就是能和880公交对接。官厅上风头那边，开发也早就开始了，看着觉得环境真挺好的，附近还有温泉。
就是觉得这事在体制上运作太费劲。
而且没轨，S2开到延庆，还退回康庄再过定州营的桥？够绕得慌的。

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我这小道儿听说2月2号开呀，每天两对

ss8b

已确定今日开行……