老京张上的DF11

拉局格段

话说要是有人拍到DF11爬关沟的照片那真是历史一绝了（如果真去了的话）
当年神州号倒是因为超过持续电流所以到了东园就退下来了

huamao_zhh

拉局格段 发表于 2012-9-20 09:31
大哥不考虑手柄位哇要是1000转那肯定要烧电机的，问题单机的话500都用不了就上去了

我没有考虑是单机

长沙客运段

如果四五六道口持续拥堵的话，S2线列车可以考虑黄土店—延庆间运行，把京包（丰沙）4447/8次经老京包、4415/6次经西北环~  

huamao_zhh

拉局格段 发表于 2012-9-20 09:32
话说要是有人拍到DF11爬关沟的照片那真是历史一绝了（如果真去了的话）
当年神州号倒是因为超过持续电流所 ...

党员先锋后估计是要去沙城吧，已经从丰沙溜达过去了。要是真走关沟，那是必须留下照片的。
如果是动力分散，就不会出现这个问题了。

中铁京辆

有人拍到了，走的西北环-丰沙
后面附挂了个WX25T

拉局格段

中铁京辆 发表于 2012-9-21 13:52
有人拍到了，走的西北环-丰沙
后面附挂了个WX25T

擦，没走关沟啊，真没劲
话说北京的车貌似没有北京北到斜河涧的片子吧？不知道如何处理
如果有人拍到这个车在斜军联络线上那真心酷毙了
两个问题，一是为啥去北站？就为了给西北环检测？这线路平时都基本没车，需要轨检车吗？是否意味着这条线有跑客车的计划？（替北京西分流）
第二个如果不是为了西北环，那有什么必要开个专列？

1091270120

拉局格段 发表于 2012-9-21 14:11
擦，没走关沟啊，真没劲
话说北京的车貌似没有北京北到斜河涧的片子吧？不知道如何处理
如果有人拍到 ...

领导坐火车旅游？好吧我邪恶了

拉局格段

1091270120 发表于 2012-9-21 19:48
领导坐火车旅游？好吧我邪恶了

这事儿真不新鲜，挂个检测车然后就可以堂而皇之的去干想干的事儿了
更有甚者直接挂RW25T，当年有人在1号桥拍过

huamao_zhh

拉局格段 发表于 2012-9-21 14:11
擦，没走关沟啊，真没劲
话说北京的车貌似没有北京北到斜河涧的片子吧？不知道如何处理
如果有人拍到 ...

西北环现在几乎没有什么车在走，DF7/DF4B/DF4BGD和小金鹰。
如果通过西北环来为西站分流，那是太好的。不知道几乎是如何。

8K-056

老京包这段彻底解决还是高架了吧，不知道G7上地桥下净空够不，整个就隔绝了上地和清河的道路联系，除了朱房路、上地三街就没别的路了，不仅三街堵的shit一样，安宁庄路道口那几根破桩子，08年插上之后就没拔掉，路标却还写着通往G6，不熟悉的司机到跟前才发现不通。。当然，13号线有的地方也应该高架。这样将来铁路两边的断头路就都能连上。

结果是从上地去西三旗，本来是直线，非得从八街绕行上地西路和西二旗，再折向南。