只是随拍，不是作品【美国西北地区】

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11/14次是Amtrak全路唯一一趟配有Pacific Parlour Lounge Car的列车，包厢乘客专用，里面带酒吧和电影院的，我还没坐过

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然后我要乘坐的500次列车（尤金-西雅图）进站，本务还是P42DC，按理说这趟线都是F59PHI，看来F59出了故障，最近看到的都是P42了。

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西雅图站到了，下车，旁边停着的是BNSF Business Train——比较罕见

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然后马不停蹄取票，继续乘坐507次前往塔克维拉（Tukwila）。西雅图站是在车站里分配座位，由于我的距离短，普通车厢分配不开，居然把我分到了老弱病残专车。。。。所谓的老弱病残专车就是座位少，空间大，一般车厢一排4个座位，这个车厢一排只有3个座位，有一排只有2个座位。

运行28分钟，列车抵达塔克维拉站，下车，这才意识到507次就是刚才坐的500次列车，套跑的。。。旁边是待避的BNSF煤炭大列。

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塔克维拉站非常简易，连售票厅都没有，是Amtrak和Sounder（西雅图通勤车）共用的。
站台上的Sounder线路图和列车时刻表——Sounder周末不开行，平时也只有高峰期才开

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半小时后搭乘506次列车返回西雅图，这回终于看到了久违的F59PHI

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昨天下了班一高兴，坐公交前往西雅图北边的海滨——埃德蒙兹（Edmonds），天还是一如既往的阴沉，海景还是不错的

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轮渡码头里轮渡整装待发前往Kingston

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其实我的背后就是BNSF的正线，这不来车了——BNSF集装箱大列，四机重联

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铁路就在海边，不知当初为什么会这么修，海水涨潮不就淹了么。。