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楼主: xmwk1937

丰沙铁路上下行哪条是先修的?

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飘逸1435 发表于 2012-5-9 19:01
嗯,明白了,谢谢解答!

太客气了,呵呵
2012-5-10 01:06:39

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飘逸1435 发表于 2012-5-9 19:01
过去我一直算的是上行7跨,下行13跨

我也是
2012-5-10 08:55:53

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只是看看 发表于 2012-5-6 14:52
在三家店站还在河西的时候,京门和丰沙也是在现在的车站接轨的。那个时候是不是叫门头沟站?

突然想起个事来,很多门城区的老人,都管现在的门头沟站叫城子火车站,不知道他们口中的城子火车站是不是原来也叫门头沟站!
2012-6-25 11:59:55

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小狼 发表于 2012-6-25 11:59
突然想起个事来,很多门城区的老人,都管现在的门头沟站叫城子火车站,不知道他们口中的城子火车站是不是 ...

印象中网上在哪里见过一张板票,从京包沙城以远某个站到 门头沟 的。好像这个 门头沟 就是现在的三家店,因为既然车票上有,就应该是丰沙上的车站,而非京门大。
另外,早年丰沙线老三家店站在一号桥西琉璃渠附近这个也听过。
但是这两个事情一直没有结合起来想。

能查到到资料,47年的地图,现今三家店站和门头沟站都标注为“车站”,没有具体注名。但是这说明丰沙开建之前,这两个站都存在。京门大基本就是现在的位置。
这样丰沙开始建设的时候,现在三家店站在两线接轨的地方,“按理说”也是一个车站。否则就相当于接轨的地方不是车站,但两边养三和琉璃渠反而都有。
如果但是三家店站在琉璃渠,那么这个站应该有另外一个名称。
2012-6-25 13:36:01

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本帖最后由 greycat2 于 2012-6-25 20:26 编辑

据56年7月落成的丰沙铁路烈士纪念碑记载
丰沙铁路建于52年10月
55年7月1日接轨通车
全长105公里
隧道67座
大中小桥梁81座
8跨永定河
4万余人参与建设
108人牺牲
纪念碑下面刻有牺牲者的名字

100_5391.jpg

100_5388.jpg

2012-6-25 20:23:29

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我只是在首都图书馆看过京局的资料。具体全忘了,你们说的这些,好乱!
2012-6-26 15:06:35

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