There's nothing here——Amtrak Empire Builder美国西北边疆大穿越

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我是用信用卡积分兑换的卧铺包厢。Amtrak的卧铺价格贵得惊人，从芝加哥到西雅图如果不用积分兑的话就要$661！所以美铁的卧铺就相当于飞机的头等舱，享受贵宾级待遇。
芝加哥车站里有专门的卧铺旅客候车室，凭票入内，里面有各种免费的咖啡、软饮料、热茶、甜点，还能看大屏幕电影，免费上无线网。
包厢分为家庭包厢（Family Bedroom）、残疾人包厢（Accessible Bedroom）、大包厢（Bedroom）、小包厢（Roomette），我的是最小的Roomette。

上车了，先看看包厢内景

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下午2点15分，列车准点发车

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缓缓驶离芝加哥，再看一眼威利斯大厦

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2:39 停靠第一站——Glenview, IL，还在芝加哥的势力范围。

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驶离伊利诺伊州，进入威斯康星州（Wisconsin）

被雪覆盖的农田

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过了密尔沃基后天色渐暗

我们的这趟Empire Builder编组如下：
GE P42DC-60
GE P42DC-1
GE P42DC-117
Baggage Car（行李车）
Transit Sleeper（宿营车）
Seattle Sleeper（西雅图卧铺车）
Seattle Sleeper（西雅图卧铺车）
Diner（餐车）
Seattle Coach（西雅图硬座车）
Seattle Coach（西雅图硬座车）
Lounge（观景/小食品车）
Portland Coach（波特兰硬座车）
Portland Coach（波特兰硬座车）
Portland Sleeper（波特兰卧铺车）
St. Paul Coach（圣保罗硬座车）
共计3个车头、12节车厢

小食品车厢

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卧铺车厢的包厢构成：

楼下：11-15包厢、残疾人包厢、浴室、洗手间*3
11-14：小包厢
15：家庭包厢

楼上：1-10包厢、A-E包厢、洗手间*1
1-10：小包厢
A-E：大包厢

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卧铺车厢的过道，两侧都是小包厢。

小包厢实在是狭窄，只有上下两个可折叠的铺位。

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晚上7点半到餐车吃晚饭
卧铺车厢是包三餐的，可以免费到餐车用餐，这也是贵宾级服务之一。
饭钱是免了，但小费还得给。。。。

最有意思的是，餐车的座位是随意安排的，都是拼桌。晚餐跟我们一桌的是来自硬座车厢的一对夫妇，男的是明尼苏达州人，女的来自西班牙，他们在圣保罗下车。

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10:00整，早点半小时抵达明尼苏达州最大城市圣保罗（St. Paul）
圣保罗和明尼阿波利斯两个城市共用一个火车站，因此在时刻表上显示（St. Paul/Minneapolis）
列车在本站停靠45分钟，最后一节车厢摘挂（套跑的807次列车）