[转贴]+[原创] 亚细亚号机车

黄村居士

速度够快的 想象不出蒸汽达到130公里时速是什么样子

BORA

不过我个人 觉的车头象鬼脸

秋水仙人

同意楼上的，我对蒸汽车一般，害怕那个个头，要是坐在驾驶室面对着一大罐滚烫的开水... 晕～

cnil

现在沈阳蒸博又搬到哪里去了？感觉挺可怜的，第二次搬家了

cnil

原帖由 秋水仙人 于 2006-6-17 13:45 发表
同意楼上的，我对蒸汽车一般，害怕那个个头，要是坐在驾驶室面对着一大罐滚烫的开水... 晕～

蒸汽机车最撼人的是它的气势，如果我们这一辈能有幸经历蒸汽时代，那么现在的E/D就都可以看作是没有生命的了

cnil

原帖由 黄村居士 于 2006-6-16 20:37 发表
速度够快的 想象不出蒸汽达到130公里时速是什么样子

我总觉得130km/h的蒸汽机车，那鞲鞴还不得飞了～～～～
英国居然还有204km/h的苏格兰飞人～～～难以想象了

k54

请问楼主:它现在停在哪里?

黑鹰武士

原帖由 cnil 于 2006-6-19 04:02 发表

我总觉得130km/h的蒸汽机车，那鞲鞴还不得飞了～～～～
英国居然还有204km/h的苏格兰飞人～～～难以想象了

美国的蒸机早就达到160km/h的运用速度；某种轮径2.2米的蒸机在拉客晚点的情况下为了赶点竟然跑到过224km/h的最大速度。

P.S.这些蒸机以及那些车厢还都是我们某些人非常看不起的“宾夕法尼亚”式转向架，导框定位，钢板弹簧。

dave

以那个年代的闭塞方式，怎么保证130KM/H的安全制动距离

cnil

原帖由 黑鹰武士 于 2006-6-20 15:13 发表

美国的蒸机早就达到160km/h的运用速度；某种轮径2.2米的蒸机在拉客晚点的情况下为了赶点竟然跑到过224km/h的最大速度。

P.S.这些蒸机以及那些车厢还都是我们某些人非常看不起的“宾夕法尼亚”式转向架，导框 ...

你指的是19世纪末的一些2-2-0的America型机车吧，动轮直径两米多。
还有现在很多人的确很小看101那样的转向架