再次拍美国火车

AC4400

原来GA也有CSX机车啊。
原来GA也有CSX机车啊。
我在Kent，OH这里只能看见CSX机车，看不见任何客车。
话说回来，我觉得CSX机车的速度还不如国内的ND5速度快，看了CSX之后，感觉宁芜线上面的ND5就是在飙车。
京局津段K33 发表于 2010-4-10 04:19

是啊，CSX的总部就在佛州北部的Jacksonville，距离Folkston, GA只有30几迈的车程。如果运气好的话还能看到CSX高管们的通勤客车呢，用的是客运系统早已退役的EMD F40PH型机车牵引，可惜我尚未见过。

美国货运铁路的宗旨是＂重载慢行＂，而中国是＂少拉快跑＂。我感觉CSX列车的平均长度在120-140节左右，而且通常是双层集装箱，用2-3个车头牵引；中国列车一般长度只有50-60节，肯定速度快一些。
ND5的美国型号是C36-7，性能比现在CSX用的AC6000比起来还是差了很多。C36-7现在在美国只充当支线铁路机车和调机使用了。

京局津段K33

是啊，CSX的总部就在佛州北部的Jacksonville，距离Folkston, GA只有30几迈的车程。如果运气好的话还能看到 ...
AC4400 发表于 2010-4-10 23:13

哦，多谢指点。
话说HXN5在美国这边的原型是什么车呢？
感觉美国的内燃机车长相都差不多，看起来都是一个模子刻出来的一样。

AC4400

哦，多谢指点。
话说HXN5在美国这边的原型是什么车呢？
感觉美国的内燃机车长相都差不多，看起来都是 ...
京局津段K33 发表于 2010-4-11 11:03

HXN5的美国型号是GE ES59ACi，在美国没有。。
HXN5跟GE其他的ES型号相似，可以参考GE ES44AC，这种车在美国所有干线铁路上都有，外观上只是少了一个＂鼻子＂，其余部分都一样。

涿州站

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    哈哈是！！！