蒸汽冬之旅（上）——克旗摄影节

8K-056 · 2010-1-13 00:07:23

铁路边的居民恐怕已经习以为常了，正因此，很多东西我们来不及送别就已经消失。

8K-056 · 2010-1-13 00:09:11

集通蒸汽节，给了我们一个用艺术再现历史的机会。

看清来时的路，才能更有力地“前进”。

8K-056 · 2010-1-13 00:10:47

列车通过司明义大桥。

高潮意味着接近尾声。

8K-056 · 2010-1-13 00:12:27

我们还会再见。

—完—

Nikon F401x，35-70mm；
乐凯彩韵200。

(C)2010, Photo by 8K-056.

紫葡萄 · 2010-1-13 00:51:53

艺术化的蒸汽机车节越来越精致了但愿别是最后一届

T26 · 2010-1-13 12:05:23

大气,精彩的片子!

迅 · 2010-1-14 17:28:44

视觉享受，特别是对于没有身临其境的人来说。

司明义的雪原最美好，高潮到来得确实猛烈~~！

DF10F · 2010-1-20 01:23:03

7038的师傅说，从哈尔滨毕业后就来大板机务段，蒸汽干了9年，内燃6年。
哪个更好？各有各的好处。言谈中 ...
8K-056 发表于 2010-1-12 23:43

跟许多蒸汽机车大车聊天，几乎都想早日开上内燃，但又总能听到类似“这车比内燃抗造”、“开蒸汽也不错，不会犯困，锻炼身体……”之类的话，他们对蒸汽机车的感情已经扎根到内心深处了

8K-056 · 2010-1-20 09:17:36

回复 28# DF10F
人们都有念旧情结，失去的时候会回忆起曾经的美好。

但是怀念过去，并不是要回到过去。倘若真的让这些司机再干几年蒸汽，恐怕也没人愿意，这种怀旧毕竟有别于常态。

CRS · 2010-1-24 17:03:11

LZ签名里的那张图好像很符合这个帖子的主题……

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