铁路 · 新加坡

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往里走走，还有一个更老的桥。其历史应该久于旁边倒地的死树。

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在昆虫的侵扰中等待，期盼着车来的方向。

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列车准点通过

笛声和国内基本类似，就是声小了点。

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以目测70的速度通过

MS司机室没空调，这活太残酷了……

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驶上铁桥

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拍完就收工，因为下列车大概要两小时后。
这地方是不错，但没有列车下桥的正面角度。

如果赶在反向列车的时间来就好了。

第三部分 完

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第四部分 ALEXANDRA RD & AYE 立交桥

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为什么挑这个地方呢？

因为是地图上，新加坡市区唯一的大曲线。

到了才知道，曲线是有，可能看全曲线，不被公路干扰的地方可没有。

仔细看，这回可是双机。

这里的货列比客车更少，时间也不固定。
当时我刚从立交桥另一侧过来，因为之后时刻表上的客车是这个方向。
早知道有货列就不着急过来，还可以拍个正面的，
反正单线会让要不少时间，在过来也来得及。

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货列通过中

这张很本看不出行车方向了。其实就是刚才的车，双机拉大列。

液体货品罐外面加方架子，再放平车上。
不知道是否因为当地没有G车。

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约半小时后，我原定等待的客车杀到。

注意下笛子的位置……

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编组不小，恐怕超过10辆了。