十年后魂牵梦绕的西北环之旅....................

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从寨口站再发车就是灰峪隧道了，它全长近四公里，这时天色越来越暗，晚霞也流失在天边，列车与公路平行一小段后便一头扎进了灰峪大隧道。灰峪隧道从寨口站洞口算起是上坡，小＜红二＞加大马力，发动机的轰鸣在洞内震人心脾，不时有水雾从车窗外飘入，吹进来的风也越来越冷，车里漆黑一片，一丝光线也有没有，完全的黑暗，黑到把手放在眼前一寸的地方，都什么也看不见。在前方机车头灯的光影中，隐约看到隧道壁竟然没有衬砌，狰狞的岩石扑面迎来，有点恐怖的感觉。经过大约二公里后，冷风不断的从车窗吹入，不时有微弱的灯光从隧道壁射入车箱――那是避车洞内发出的光。这里真是冬暖夏凉，四季恒温。不觉间，窗外渐渐有了灰白色的光线，越来越强，一刹那，列车驶出隧道。