请问蒸汽机车的铁板是干什么用的？

laojiu

我何时说过日本的机车技术是垃圾?请你找出来.我又何时要抹煞此车的技术,也请找出来.至于你说的这个车和别的车没什么不同,可否说详细些?

NY7-0012

我没说你说日本的东西是垃圾啊？
我也没说你抹煞这个车的技术啊？
何必这么没信心？

这个车和别的车不同的地方阿，就是速度快，技术先进，可靠耐用，流线设计。

laojiu

今天的中国人保护这台机车不止是因为它是人类智慧的结晶,更是因为它代表了一段历史,就是日本侵略中国的历史.不能认为这车中国人坐就是为中国人服务的.难道满洲国的火车和铁道部的车是一样的吗?你把你自己对技术的崇拜强加到全亚洲人身上,是否太强硬了?我们喜欢高技术,可我们并不对它心怀无限崇拜之情.

DF10F

诶诶，两位同志怎么吵起来了啊，都别太激动了，呵呵，观点不同是很正常的啊，呵呵！

NY7-0012

原帖由 laojiu 于 2006-6-4 11:27 发表
今天的中国人保护这台机车不止是因为它是人类智慧的结晶,更是因为它代表了一段历史,就是日本侵略中国的历史.不能认为这车中国人坐就是为中国人服务的.难道满洲国的火车和铁道部的车是一样的吗?你把你自己对技术的 ...

那么你把自己不崇拜这个车的感情也强加到“你们”身上，你们究竟代表哪个群体，“你们”就能够代表全亚洲吗？你喜欢就喜欢，你不喜欢不能代表亚洲人不喜欢，当然也就不能代表世界对这个车从“火车”这一范畴上的看法。如果你非要狭隘的认为世界和你一样，不如去当尼采。我再说一遍，我强调这个车的世界地位，我不是世界，但是我去看了，你自己不是世界，却在这里不停的嚼舌根子。
你喜欢长江750摩托车吗？世界上那么多人喜欢，到现在美国欧洲都还有人去买而且价格不菲，人家不要中国自己设计的外形，却偏爱当年德国侵略欧洲时使用的型号。可是那归根到底是德国法西斯铁蹄啊，你能说这些人也都忘了自己国家的屈辱吗？
不知道你见没见过胜利的真车，我很建议你去看看中国人在博物馆里给它写的简介，很难保证现在的你看过之后不会气歪鼻子。
我再告诉你，中国铁路的这些规张制度，归根到底是从日伪时期留存下来的，如若说你这样的厌恶日本，那么你便不能在铁路上工作了，那么这火车还有什么喜欢的呢？

laojiu

我喜欢长江750,可我不喜欢纳粹.我欣赏XL7,XL8的技术,可我不喜欢它们当年的主子.这是我和你的区别.

NY7-0012

我说过我喜欢这些车的主子了吗？这回轮到你给我找出来。谢谢。
如果你认为我喜欢日本或者德国法西斯，那么请你公开道歉，这是对我的侮辱。

NY7-0012

你根本不懂蒸汽机车的历史，你还说你喜欢胜利7和胜利8型呢，连他们的简称是SL7，sl8都不知道？
xl是行李车，或者加肥加大，不是吗？

8K

那时欧美是工业巨头，亚细亚的出现确实让亚洲人自豪。
   工业技术上提到亚洲时，多数是站在全球的观点上，相对欧美而言。不要狭隘的牵出中国和日本的关系。
   火车迷别发火，气车迷少生气，自行车迷各自走开，吊车迷不要找绳子。呵呵

laojiu

8k老兄很幽默啊