[分享]再访老龙背，感受老京包

东风41659

到新保安车站了
遇到上行的工程车

老京包的曲线很多，
而我就喜欢追求曲线的感觉，因为曲线比直线在照片上更容易打动人，是吧罗哥

可以看到进站前的“3” 形连续曲线

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美好的小站，还保留着老站房，
很有味道

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老站房前 独特的老拱门


牌匾上原来应该是别的字体
可以看到，上面有“为人民服务”的字体


[ 本帖最后由 东风41659 于 2007-5-20 21:59 编辑 ]

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新保安西边八公里有个车站，叫做“西八里”
反之新保安东边八公里也有个 “东八里”的地方，在沙城西边。

西八里车站是1942年由信号所改为车站的

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车尾的陈哥

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下花园车站避让K613次，
此时已经晚点1小时30分钟了

雄伟的鸡鸣山非常好看，
山的最高峰处还有一座庙宇

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这座桥是吊桥河96号桥（图片左侧那座，上行桥），
桥头还摆有当年詹公建造时的老桥梁


[ 本帖最后由 东风41659 于 2007-5-21 17:12 编辑 ]

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吊桥河桥百年前风貌

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这里叫做蛇腰弯，里程为148公里+600米，
这里非常美好，由于线路右侧为公路，所以就把线杆干脆放置到山的这侧，
这样给拍片带来了好处，可以接近非电化线路了。

线路右侧的土包是古代的烽火台，旁边的路就是古代的驿道，
为了防止蒙古外敌的侵入，在蛇腰弯、上花园、下花园、鸡鸣驿都有这样的烽火台。

我就喜欢这种有历史背景的地方，不但看车、拍车、走路、爬山、锻炼身体，还了解历史，一举多得！

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美好的洋河河谷，
山脚下一片土黄色的地皮就是小沙漠