阳春三月---------18小时超劳运转之霸州、京西行（done）

控股的包子

当我们赶到北京站的时候,T225 和 T551已经开走了

连猪群都走了  只剩下 T103 T109了

我们只能坐2549了 , 趁着时间富于赶紧来后面转转

还真有惊喜哦 !!

控股的包子

看来是京秦方面的车

第一次见到挂这么大牌(可能主席号的最大了)的车 好兴奋!!

控股的包子

这边还有一台4C 我也很喜欢

控股的包子

小猪走以后 这里就变成SS9G的世界了


唯一就有一台SS3


一站台的Z15也很牛 全列软卧 正对就是软席候车室!

控股的包子

美好的北京站!

后来我们顺利的坐上了 2549 因为天津北有预留 所以舒服的坐着回来的

可是之前在北京西却根本买不到2549的票!!  看来票务改革势在必行啊

控股的包子

在回天津的时候 在廊坊到杨村区间由于线路施工,限速45公里通过  

对面过来一列车 白色的 灯光很温柔 可以看的出来是硬座  通过很长

引用YINGQUAN的名言:

"它不是25K、也不是25T、它是CRH！！“

这真的是我第一次看到 CRH  虽然在夜里 没看清楚...........但是已经很兴奋了

控股的包子

还没完呢

在通过北仓的时候,在黑暗中 我们看到了他 一齐兴奋的喊:"东风8............原型车!!!!"


引来全车厢乘客诧异的眼神

控股的包子

剩下的就由yingquan来补充吧,总之,这次旅程还是非常美好的 HOHO!

BBC

DF4D 0121青年文明号机车啊，我对他的感情太深了，这个车当年在京广上拉石秦特慢的配属保定段，能跑到１３６ＫＭ／Ｈ，老伙计了！很想他，见着真亲切啊！！！

liurunchen

太精彩了,拍的不是一般的好啊,向包子哥学习,等过了着阵子我就该疯狂运转了