德国高铁史上最惨痛的事故

k54

残,残,残

东风41659

就是因为金属疲劳~~
不过事故可够惨的！

hakutaka

原帖由 东风41659 于 2006-6-25 11:21 发表
就是因为金属疲劳~~
不过事故可够惨的！

普通飞机起飞降落速度一般是大约190km/h的样子，所以嘛高速火车出轨呢差不多吧

洪震

惨　　　　　　　　　　　　　

ttbb

原帖由 hakutaka 于 2006-6-25 20:03 发表

普通飞机起飞降落速度一般是大约190km/h的样子，所以嘛高速火车出轨呢差不多吧

空客a320的起飛速度是80節。144km/h。

hakutaka

原帖由 ttbb 于 2006-9-26 16:15 发表

空客a320的起飛速度是80節。144km/h。

玩游戏的时候我都得 160才敢往起拉，747-400得180以上才敢往起拉

布鲁克林动物园

又是学习了不少

DB_AG

车轮的外层崩裂后，伸展的车轮像钢条一样向上直直地插入了客车车厢（记得是第三节吧），所幸的是“钢条”插入的位置在右侧两个座椅之间，没有当场造成人员伤亡。此时距惨剧发生还有3分多钟。在场的乘客随即去找列车员，因为按照德国的法律，乘客不能在那种情况下自己拉动紧急刹车，需要列车员确认。然而与此同时，“纲条”的另一端，却“滴里当啷”的悬在车架与轨枕之间，在几千米区间内的水泥轨枕上留下了清晰的戗磕痕迹。由于碰撞引起的颠簸，使列车基本是“蹦”着往前走，而决定着这列满载乘客的列车命运的，也正是“致命”的一“蹦”。就在列车员赶到时发车厢察看情况的时候，列车行驶至小镇Eschede一处道岔，而距道岔二百米处横着一座厚重的水泥钢筋质公路桥。在事发车厢通过Y字岔道一瞬间，伸展的受损车轮外圈鬼使神差地将车轮“掰”进了右道，而动车和第一节车厢正以200KM/H的高速继续直行，瞬时间，列车出轨，自第三节开始横向向前侧滑，直直地“拍”在了公路桥上。。。。。。

ts周杰伦

还是中国铁路比较安全

T30广州—北京西

像大白猫