［现场直播！］零时大阪站 ＥＦ５８ １５０团临！

Redbee

终于让我捞着一等展望车了，瓦卡卡

这类活动是不是只有晚上才有时间安排？

铁轨

原帖由 Redbee 于 2006-11-11 03:25 发表
终于让我捞着一等展望车了，瓦卡卡

这类活动是不是只有晚上才有时间安排？

可惜，这次我照不了一等展望车的完全照片，不好意思。

这种活动的安排时间是不一定的。
以前我坐的几次车迷活动列车都是早上出发，晚上回来的。

这次的旅游专列明天要回到大阪！

[ 本帖最后由 铁轨 于 2006-11-12 00:08 编辑 ]

东风41659

很棒！
铁轨哥不容易！
总是半夜运转啊！

zfy82512

看来日本铁路晚上能看到一些稀有的机车和车辆！楼主辛苦！

铁轨

原帖由 东风41659 于 2006-11-12 01:01 发表
很棒！
铁轨哥不容易！
总是半夜运转啊！

这次我真的很兴奋！
那天我坐末班电车回家，可是，一点儿都没感觉到什么辛苦(笑)！
找到这样的机会确实是不容易的，这次我很高兴有了机会给大家介绍这种很少见的临时列车的照片！

铁轨

原帖由 zfy82512 于 2006-11-12 18:57 发表
看来日本铁路晚上能看到一些稀有的机车和车辆！楼主辛苦！

嗯，这次是很特别的。
ＥＦ５８ １５０现在出来的机会很少，这次照片是比较贵重的记录。
辛苦？我很喜欢ＥＦ５８，还有，我很高兴这次有了给大家介绍的机会，没什么辛苦啊（笑）！
谢谢你的关心！

新曙光

日本火车迷们是怎么进到站内的?不是有自动剪票机吗?

DF5-1835

原帖由 铁轨 于 2006-11-11 02:30 发表
EF58型电力机车是1946年初次生产的老式客运电力机车。一共制造172辆。...

不过，ＥＦ５８的外型设计很美，非常迷人，他是很收欢迎的电力机车，很多车迷们很喜欢ＥＦ５８，所以，为了动态保存，主要为了牵引车迷活动列车，团体特别列车...

保留经典机车，这种做法非常值得我们学习借鉴。这与日本发达的铁路文化密不可分。

楼主辛苦了，为我们提供了这么多美好而宝贵的照片。支持您的作品。也欢迎您到“摄影作品”板块中，发表您的照片，共同学习交流。

铁轨

原帖由 新曙光 于 2006-11-23 20:07 发表
日本火车迷们是怎么进到站内的?不是有自动剪票机吗?

？？？
买站台票就没问题了·····。

铁轨

原帖由 DF5-1835 于 2006-11-24 11:13 发表

保留经典机车，这种做法非常值得我们学习借鉴。这与日本发达的铁路文化密不可分。

楼主辛苦了，为我们提供了这么多美好而宝贵的照片。支持您的作品。也欢迎您到“摄影作品”板块中，发表您的照片，共同学习 ...

保留老机车是真不简单的。听说，中国的铁法铁路开始蒸汽机车的保存铁路，这是非常有意义的事情。
我真的希望在中国也发展这样的铁路文化。

以前，我在老论坛的"摄影作品"板块中发表过和北京网大家一起看车的时候照的中国火车的照片。
因为，最近我很少去中国，一直在大阪，所以，以后我有了机会的时候在"摄影作品"上再次发表照片吧。

谢谢你的支持！