|
蒸汽机车(1):
0号机车
- 0号机车:英国苏格兰机车厂于1881年制造。现由中国铁道博物馆收藏,并对外展示。
X180型(KH180型)蒸汽机车
- X180型16117号机车:美国费城鲍尔温(Balwin)机车厂于1898年制造1,520毫米宽轨机车。曾配属东清铁路。2005年3月在中铁九局建造哈大铁路拉林河特大铁路桥期间发现,2005年4月、2007年1月机车和车辆分别从河底淤泥中打捞出水。修复后由长春伪满皇宫博物院收藏,静态展示。
解放1型(ミカイ型、ㄇㄎ1型)蒸汽机车
- 解放1型304号机车:满铁沙河口铁道工场(大连机车车辆工厂前身)于1941年制造,1946年10月在哈尔滨机务段的肇东站抢救修复,被命名为“毛泽东号”机车(1946年10月30日-1977年1月26日)。配属于北京铁路局丰台机务段。1977年2月退役,后交付中国铁道博物馆收藏,并对外展示,评定为国家一级文物。
- 解放1型518号机车:美国机车公司于1935年制造。曾配属呼和浩特铁路局阿吉拉机务段(包头西机务段)。退役后存放在包头西机务段储备厂中。
- 解放1型522号机车:日本川崎重工株式会社车辆厂于1936年制造。曾配属哈尔滨铁路局哈尔滨机务段,后出售给天津重型机械厂,1975年退役。2016年国庆节前夕,现存放在哈尔滨市詹天佑广场,作静态展示。(该机车疑似上游型改造)
- 解放1型886号机车:日本川崎重工株式会社车辆厂于1936年5月制造。曾在中朝边境线参加过抗美援朝战役。1956年配属沈阳铁路局大连机务段,1969年调拨给辽宁省北票矿务局,2009年由刁兆武私人收藏。现收藏于黑龙江省海林市横道河镇中东铁路运输博物馆机车库中,并对外展示。
- 解放1型1115号机车:曾参加过抗美援朝战争,是功勋机车。沈阳铁路局于1996年捐赠给丹东抗美援朝纪念馆收藏,作静态展示。
- 解放1型1191号机车:日本于1942年制造。1947年1月在哈尔滨铁道总工厂修复。第二代朱德号机车(1947年5月1日-1966年)。配属于哈尔滨铁路局哈尔滨机务段。1977年退役后存放在哈尔滨机务段内,1985年交付TDB科技馆,暂时存放在北京西郊101车库。2001年交由中国铁道博物馆收藏,,并对外展示。评定为国家一级文物。
- 解放1型1563号机车:]日本川崎重工株式会社车辆厂制造。配属兰州市窑街煤电集团铁路运输公司。现存放海永支线的机车库中。
- 解放1型1861号机车:日本于1940年制造,曾配属齐齐哈尔铁路局满洲里机务段。现存放在满洲里口岸,命名为“满洲里号”。作静态展示。
- 解放1型2023号机车:美国机车公司制造,1991年起,存放于北京玲珑公园中,作静态展示。
解放2型(ミカニ型、ㄇㄎ2型)蒸汽机车
- 解放2型2525号机车:日本于1929年制造。配属沈阳铁路局白城机务段,1982年退役。现由沈阳铁路陈列馆收藏,并对外展示。
解放3型(ミカニ型、ㄇㄎ3型)蒸汽机车
- 解放3型2558号机车:捷克斯柯达工厂于1927年制造。配属沈阳铁路局瓦房店机务段。1979年退役。现由沈阳铁路陈列馆收藏,并对外展示。
解放6型(国小ミカ型、ㄇㄎ6型)蒸汽机车
- 解放6型3022号机车:日本于1933年制造。曾配属成都铁路局马角坝机务段,退役后于1988年交由中国铁道博物馆收藏,并对外展示。
- 解放6型3329号机车:日本于1945年制造。曾配属沈阳铁路局丹东机务段,1983年退役。现存放在沈阳铁路博物馆进行收藏,并对外展示。
解放9型(ミカサ型、ㄇㄎ9型)蒸汽机车
- 解放9型3673号机车:日本于1940年制造,曾配属于南昌铁路局九江机务段,退役后于1985年交由中国铁道博物馆收藏,并对外展示。
解放11型(ㄇㄋ11型)蒸汽机车
- 解放11型3773号机车:美国鲍尔温机车厂于1937年制造。曾配属于柳州铁路局柳州机务段。退役后于1985年交由中国铁道博物馆收藏,并对外展示。
- 解放11型3787号机车:美国机车公司1937年制造。曾配属于都匀桥梁厂。退役后交由中国铁道博物馆收藏,并对外展示。
解放51型(ㄇㄎ51型)米轨蒸汽机车
- 解放51型738号机车:法国于1913年制造窄轨机车,曾配属于昆明铁路局开远机务段。退役后交由中国铁道博物馆收藏,并对外展示。
胜利3型(パシサ型、ㄆㄒ三型、PX3型)蒸汽机车
- 胜利3型152号机车:日本大阪机车公司于1939年制造。曾配属河南平顶山枕木厂,1988年交由中国铁道博物馆收藏,并对外展示。
胜利5型(パシコ型、ㄆㄒ5型、PX5型)蒸汽机车
- 胜利5型292号机车:日本于1927年制造。曾配属于沈阳铁路局郑家屯机务段。1980年退役。现由沈阳铁路陈列馆收藏,并对外展示。
胜利7型(パシナ型、ㄆㄒ7型、PX7型)蒸汽机车
- 胜利7型751号机车:满铁沙河口铁道工场(大连机车车辆工厂前身)于1934年制造。曾配属沈阳铁路局苏家屯机务段。1983年退役。1984年9月交由沈阳苏家屯蒸汽机车馆(沈阳铁路陈列馆前身)收藏,同年在苏家屯机务段进行架修后牵引两辆客车在馆内线路上运行。1985年又在长春机车厂做过厂修,修后单机运输到陈列馆内静态展示。
- 胜利7型757号机车:日本川崎重工株式会社车辆厂于1934年制造。曾配属沈阳铁路局苏家屯机务段,1981年退役。现由沈阳铁路陈列馆收藏,并对外展示。。
胜利8型(パシナ型、ㄆㄒ8型、PX8型)蒸汽机车
- 胜利8型815号机车:日本日立公司于1937年制造。曾配属沈阳铁路局锦州机务段,1984年9月退役。现由沈阳铁路陈列馆收藏,并对外展示。。
胜利12型(パシシ型、ㄆㄒ12型、PX12型)蒸汽机车
- 胜利12型890号机车:日本川崎株式会会社于1942年制造。曾配属上海铁路局杭州机务段。1981年退役,1990年交由中国铁道博物馆收藏,并对外展示。。
DB1型(达波1型)蒸汽机车
- DB1型28号机车:美国ALCL机车公司于1907年制造。曾配属沈阳铁路局沈阳西机务段。1984年退役。现由沈阳铁路陈列馆收藏,并对外展示。。
DK2型(ㄉㄎ2型)蒸汽机车
- DK2型114号:。美国制造。现保存于呼和浩特铁路局阿吉拉机务段(包头西机务段)储备厂内。
DK5型(ㄉㄎ5型)蒸汽机车
- DK5型250号:罗马尼亚Reia工厂于1937年制造,1958年引进。曾配属于沈阳铁路局彰化机务段,1984年退役。现由沈阳铁路陈列馆收藏,并对外展示。。
ET7型(波兰铁路T2D型)蒸汽机车
- ET7型5333号:波兰Fablok工厂于1960年制造,1961年进口后配属五四钢铁厂(包钢前身)。退役后在包头市包头钢铁厂内,作静态展示。2018年11月15日,包钢集团将该车捐献给内蒙古包头博物馆收藏,并对外展示。
FD型(ΦД型、友好型、反修型)蒸汽机车
- FD型1227号机车:前苏联伏洛希洛夫格勒机车机车厂1931年制造,改造后于1958年引进。曾配属沈阳铁路局长春机务段。1982年退役。现由沈阳铁路陈列馆收藏,并对外展示。
- FD型1653号机车:前苏联伏洛希洛夫格勒机车机车厂1931年制造。改造后于1958年引进。曾配属呼和浩特铁路局包头西机务段。退役后存放在包头西机务段储备厂内,并对外展示。
- FD型1979号机车:前苏联伏洛希洛夫格勒机车机车厂1931年制造。改造后于1958年引进。曾配属郑州铁路局信阳机务段。1988年退役后封存于北京市延庆县境内的康庄蒸汽机车检修库。2003年整修后交由中国铁道博物馆收藏,并对外展示。
KF1型(联盟型、ㄎㄈ型)蒸汽机车
- KF1型006号机车:1933年由我国铁路技术专家应尚才按中国铁路标准设计,英国沃尔坎机车厂于1936年制造。曾配属上海铁路局合肥机务段。1968年退役,1989年交由中国铁道博物馆收藏,并对外展示。
KD5型(ㄙㄌ5型)蒸汽机车
- KD5型373机车:日本川崎造船所于1921年制造。曾配属于上海铁路局南京东机务段。退役后于1992年交付中国铁道博物馆收藏,并对外展示。被评定为国家二级文物。
KD55型(ㄙㄌ5型)米轨蒸汽机车
- KD55型579机车:日本川崎车辆株式会社于1921年制造,后改为米轨机车。曾配属昆明铁路局开远机务段。退役后交付中国铁道博物馆收藏,并对外展示。被评定为国家二级文物。
- KD55型583机车:日本川崎造船所1897年制造的米轨机车。曾配属昆明铁路局开远机务段。退役后交付云南铁路博物馆收藏,并对外展示。
KD6型(ㄙㄌ6型)蒸汽机车
- KD6型487号机车:美国制造(生产厂家和年份不详),配属辽宁省铁法煤业(集团)有限责任公司,现在存放在调兵山蒸汽机车博物馆(原铁煤蒸汽机车博物馆)进行动态展示;
KD7型(ㄙㄌ7型)蒸汽机车
- KD7型513号机车:美国1944年制造。现在存放于大同机车厂内的大同蒸汽机车陈列馆。
- KD7型534号机车:美国1947年制造。配属于上海铁路局杭州机务段。1988年退役。现由中国铁道博物馆收藏,并对外展示。
- KD7型587号机车:美国1947年制造。配属于上海铁路局杭州机务段。1988年退役。现由上海市历史博物馆收藏,并对外展示。
- KD7型641号机车:美国Lima公司于1947年制造。配属于上海铁路局杭州机务段。1988年退役。现由上海铁路博物馆收藏,并对外展示。
MG型(摩格型、ㄇㄍ型)蒸汽机车
- MG型35号机车:英国制造厂家和年份不详,现在由中国铁道博物馆收藏,并对外展示。
|
2020-3-8 13:54:50
|