北京东站2月1日起加开三趟临客至燕郊

DF4-0211

拉局格段 发表于 2015-1-26 11:22
我觉得应该不是套跑，这车是服务于JJJ一体化的，铁总应该不想糊弄，否则现在客流不行也就没必要再开了
套 ...

已经表示是SS8+10个机供25G

SS8又上京秦了。。。

DF4-0211

拉局格段 发表于 2015-1-26 11:22
我觉得应该不是套跑，这车是服务于JJJ一体化的，铁总应该不想糊弄，否则现在客流不行也就没必要再开了
套 ...

已经表示是SS8+10个机供25G

SS8又上京秦了。。。

拉局格段

DF4-0211 发表于 2015-1-26 21:13
已经表示是SS8+10个机供25G

SS8又上京秦了。。。

这事办的比较靠谱，客流大还可扩编
提速还快，适合见缝插针
突然有去来一盘的冲动
期待双机SS8推挽20个25G跑燕京站站乐

DF4-0211

拉局格段 发表于 2015-1-26 21:26
这事办的比较靠谱，客流大还可扩编
提速还快，适合见缝插针
突然有去来一盘的冲动

目前是10个。。期待能20吧。。。。

8K099

直接编组是件很不错的事情，比套跑能拉不少人，毕竟套跑的长途车硬座车很有限。
现在车是开了，后面的问题是肯定又会有很多人该呼吁刷卡什么什么的了

星火线路工区

8K099 发表于 2015-1-27 07:56
直接编组是件很不错的事情，比套跑能拉不少人，毕竟套跑的长途车硬座车很有限。
现在车是开了，后面的问题 ...

我个人认为北京东站停车是个愁人的问题，停在站台出站是小胡同很不方便。其实如果列车切正线停在东站货场从百子湾路出来是最好的。刷卡不刷卡倒是无所谓，关键是如何缩短进站乘车时间。

瀚海狂客

早就说过京东不可能永远没车的

北纬30度

我想起当初的6417了

CRS

今日中午和一车迷去东站玩
在车站附近先后又碰见两拨车迷
目测北京东要火