货运动车组立项 高铁线有望开货运列车

huamao_zhh

拉局格段 发表于 2014-8-17 10:19
动车组的成本未必会高太多，网上太多人把动车组神化了
当然，前提是有中国自己的技术，否则啥都是白搭:l ...

说道技术这块，估计还是在CRH的技术上去研发吧，但是这些技术国内消化了多少，是非常大的问题。之前的技术基本都废弃了。
唉，秃子下台了，结果HX的模式没有被废除。只不过CRH不冠名HX了，期待新的交流电力和交流内燃也去除HX吧。
动分车的检修成本要高出多少来呢。

保铁保段

申通快递已经开通北京--广州的货运动车组了，比公路运输快一半，据说费用可能还会降低。收我件的快递员说的。也许是实验性质的，但是这事儿不远了。毕竟汽车从北京到广州的成本肯定高于1到2节车皮费用的。

barracuda

中国铁路货运列车平均时速在90公里/时左右
有这么高吗？

SS4G-0072

如果货车真上高铁，高铁就不单调了