丰西电力机务段里有俩帆布盖着的车头

东风41863

huamao_zhh 发表于 2014-8-13 10:53
三毛就是应急的展品，用完了估计还上路的。

二毛其实也可以干活的，只不过不用他干活了，现在跟假一毛 ...

1893同时代的B型车都差不多了，比如1863。即使他回去，估计应付良白的坡度也会力不从心的。
那天在琉璃河，C型4249拉重车都呼哧带喘的，老了啊。

huamao_zhh

东风41863 发表于 2014-8-13 11:19
1893同时代的B型车都差不多了，比如1863。即使他回去，估计应付良白的坡度也会力不从心的。
那天在琉璃 ...

其实C型车就比B车多了10%的功率提升，剩下的基本相近。但是丰机的DF4C基本都是苦力，车况都不怎么好了。
把周口店的西瓜调过去的，大连厂的大号西瓜。

东风41863

huamao_zhh 发表于 2014-8-13 13:36
其实C型车就比B车多了10%的功率提升，剩下的基本相近。但是丰机的DF4C基本都是苦力，车况都不怎么好了。
...

把7554弄走琉璃河，石楼肯定都不干。琉璃河就那么一个宝贝了，还指望他跑山车呢。石楼指望他拉小尾巴。
至于良乡，我那次坐K817看见的7C弄不好就是给他的车吧。

老C凑合四五年估计问题不大。

huamao_zhh

东风41863 发表于 2014-8-13 19:17
把7554弄走琉璃河，石楼肯定都不干。琉璃河就那么一个宝贝了，还指望他跑山车呢。石楼指望他拉小尾巴。
...

不知道DF4B-1585在不在房山。

等在过三五年，估计4C也就退了，到时候应该是两个难看的N3B和N5B了。

动车司炉

动车司炉

第4代的1893 还奔跑在铁路线上

机车调度

huamao_zhh 发表于 2014-8-13 10:53
三毛就是应急的展品，用完了估计还上路的。

二毛其实也可以干活的，只不过不用他干活了，现在跟假一毛 ...

已经报废了

huamao_zhh

机车调度 发表于 2014-9-11 16:21
已经报废了

好好修修的，可以当很好的展示了，比二毛烂糟了在复活强。

丰机就剩下一个天天回来的1960了。

拉局格段

机车调度 发表于 2014-9-11 16:21
已经报废了

1893报废了？早知要报废，何必画个腰线，我发现铁路总干这种很讨厌的事儿
既然如此不如就此把腻子刨了重新做遍漆吧，现在那样实在太恶心

huamao_zhh

拉局格段 发表于 2014-9-12 11:30
1893报废了？早知要报废，何必画个腰线，我发现铁路总干这种很讨厌的事儿
既然如此不如就此把腻子 ...

这个活估计机务段弄不了了，看看0002、ND4、DF4DJ的就能看出来了。要不拉大南口，南口的活儿还是不错，要不就是掏钱，直接将0002和1893送大连厂去，保证回来跟新车一样。

两个毛号车，铁总掏钱整修是应该的，先要政治意义，糊弄是不行的。

真不知道为什么要给刷上飘带，包括0002。现在就剩下1960没有刷腰线了。