登录发现更多内容
首页
分类
目录
索引
标签
酷站
用户名
Email
自动登录
找回密码
密码
登录
注册
登录
立即登录
立即注册
其他登录
QQ
微信
论坛
BBS
导读
Guide
排行榜
Ranklist
搜索
搜索
本版
帖子
用户
好友
帖子
道具
收藏
勋章
任务
排行榜
设置
我的收藏
退出
首页
›
综合交流区
›
铁路交流
›
【ZT】损局连橘子都装上机供了
0赞
赞赏
手机版
扫码打开手机版
把文字装进口袋
发布主题
1
2
/ 2 页
返回列表
楼主:
peixm
【ZT】损局连橘子都装上机供了
13
回复
3488
查看
[ 复制链接 ]
barracuda
当前离线
积分
583
IP卡
狗仔卡
barracuda
显示全部楼层
回复
使用道具
举报
抛开技术问题不谈,先说为啥要用机车改KD,
难道是KD很缺乏吗,还是机车太多,用不过来了?
或者说是DC600V的车多,但是带机供的脑袋太少,又没有DC600V的KD
所以才出了这么个主意,用机车改造KD,因为DF4主电路电压大约DC700V,调节励磁可以调到DC600V
可是这样改造不浪费机车吗,每列车俩脑袋,还有一个不干活
点评
huamao_zhh
2014-6-23 22:23
应对极端天气、接触网事故、供电机车机破的应急手段。
2014-6-23 19:39:39
回复
使用道具
举报
显身卡
DF4-0211
当前离线
积分
1411
IP卡
狗仔卡
DF4-0211
显示全部楼层
回复
使用道具
举报
山区线路小编组这么搞还是可以的,改善乘车条件
比如什么牙克石进沟里的
2014-6-25 23:44:35
回复
使用道具
举报
显身卡
mission0
当前离线
积分
47
IP卡
狗仔卡
mission0
显示全部楼层
回复
使用道具
举报
比起直接报废,这种做法更好。东北非电化的线路多,用猪头跑不是更浪费么。
2014-6-27 15:08:43
回复
使用道具
举报
显身卡
1
2
/ 2 页
高级模式
B
Color
Image
Link
Quote
Code
Smilies
您需要登录后才可以回帖
登录
|
注册
本版积分规则
发表回复
回帖并转播
回帖后跳转到最后一页
浏览过的版块
摄影作品
首页
分类
目录
索引
我的
返回顶部