[转贴]E2在胶济

屁屁

原帖由 东方红-3 于 2006-8-1 20:56 发表
转自牵引动力

确实挺漂亮的...

海之情

这不是崇洋媚外的问题,日本的技术就是先进，我们不得不承认,中国的星星完全是仿制的产品,可以说众多技术不过关,里面的很多设备也是靠进口,而且也达不到预期的效果,请大家不要感情用事.毕竟技术是无罪的.

海之情

其实日本的车还可以再提速,只是我们的线路设计是200,跑到252已经晃车了,不敢再加速了.

df46233

252算什么啊
想当年我们的ss8不也接近了
我们的星星的321也没人吹一下

kblu

但是星星321之后是什么？轮毂的裂纹！而且不知道是质量引起还是设计缺陷！交通产品最怕这种不知原因的问题。

海之情

原帖由 kblu 于 2006-8-2 13:59 发表
但是星星321之后是什么？轮毂的裂纹！而且不知道是质量引起还是设计缺陷！交通产品最怕这种不知原因的问题。

是啊,是啊,毕竟很多技术不过关,也不成熟,还是先借鉴国外的比较好啊,再怎么说日本的东西可靠耐用,因为线路的问题,速度已经不敢再提了,到了252晃车已经明显.

济局青段

200就够啦.再快也飞不起来.我是一定要体验的.安全总是第一位的.

DF10F

原帖由 kblu 于 2006-8-2 13:59 发表
但是星星321之后是什么？轮毂的裂纹！而且不知道是质量引起还是设计缺陷！交通产品最怕这种不知原因的问题。

但是这个问题如果出在日本，我觉得他们想的会是改进，而不是放弃！

琴剑山河

星星是2动3拖的轻载状态下跑出来的，E2是全列运行状态，在科学面前个人感情不得不向具体数据低头

琴剑山河

1 中华之星本质上是一些国外进口核心部件的中国拼装车，但我们在系统兼容性的上仍然达不到一个可以运行的程度。说句实话关键部分没有我们自己的东西很少。牌子很响，但实际的技术含量有限。

2 E2动车是不是比国内车低，看到受电弓升的很高？

3 请问E2的配置，？动？拖，谢谢。