提问，什么情况下客车会直接正线停车上下客？

东风41863 · 2013-7-27 07:54:48

不是旅客看见的那条应该是正线的线路就是真正的正线各车站会有差异
关于车站布置自己找资料去吧

拉局格段 · 2013-7-27 10:22:04

如果我没记错的话，邢台站是两个站台，从1站台到2站台依次为，3道-1道-2道-4道，其中3道为一站台，1道不靠站台，2和4道为二站台，楼主需要先澄清一件事，您是否果真踩着道砟爬上的蹬车梯？如果是，那么列车奇葩的停到了下行正线，那么请问当时二站台的线路是什么情况？停满车了？

拉局格段 · 2013-7-27 10:25:56

东风41863 发表于 2013-7-27 07:54
不是旅客看见的那条应该是正线的线路就是真正的正线各车站会有差异
关于车站布置自己找资料去吧

正线办客确实不新鲜，比如前面提到的宣化，唐山北（丰润）……太多了
我印象最深有一次从张家口回京，那会还是SS3呢，宣化2道停车，无需侧向过岔嘛，司机还没动车呢，先打三级磁削，我问您这是干嘛，答曰分相前抢点速度（显然这属于误操作），然后一路狂飙到80多，加速巨给力

东风41863 · 2013-7-27 11:27:51

拉局格段发表于 2013-7-27 10:25
正线办客确实不新鲜，比如前面提到的宣化，唐山北（丰润）……太多了
我印象最深有一次从张家口回京，那 ...

正线办客没站台踩道砟... ...
请教拉神提到的那次进站前联控时候是否核对了调度命令抑或是这个车站就长期这样？
正线按说都不应设站台并保持正线与侧线及两正线之间的必要线距要是办客常态化绝对不妥那站细中对旅客上下作业的防护得多么繁琐严格啊

拉局格段 · 2013-7-27 11:37:37

东风41863 发表于 2013-7-27 11:27
正线办客没站台踩道砟... ...
请教拉神提到的那次进站前联控时候是否核对了调度命令抑或是这个车站 ...

当然有站台了，没站台还成……
宣化站的确是固定正线，反正我没赶上过例外
我觉得并没有什么不安全的，因为列车本身就起了格挡旅客与另一条正线的作用，掌握好放人时机就行了

cc198915 · 2013-7-27 11:38:28

京局露段发表于 2013-7-26 23:17
宣化的上下行客车都在正线上办理客运业务！全国的少有的，这边旅客上下，旁边正线列车通过！

宣化人...表示同意

barracuda · 2013-7-27 12:00:59

有的小站只有2-3条股道，又不需要会让或待避其它车，正线有站台就直接停正线。
以前跑宁启线和新长线，很多票车都停正线办客

拉局格段 · 2013-7-27 14:01:48

我觉得按照楼主所说的只有一种解释，就是当时4道有车占用，2道准备接车，并且计划该车在邢台站跨越楼主所乘列车，而3道也有车或者即将接车，所以楼主的车只能放进下行正线也就是1道。不过我想，这调度就算再想追点，也不至于这么玩吧？完全可以在邢台站前方或后方车站安排一次待毙。这绝对算得上事故苗子……

caixu · 2013-7-27 14:02:20

在有站台的正线停车乘降旅客不奇怪，在不靠站台的正线停车乘降旅客比较奇葩！

caixu · 2013-7-27 14:05:50

期待事实真相！

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