HXD1D、HXD3D是谁会独占鳌头，还是二者平分天下

柳叶刀

看来大家还是看好1D啊，不过确实感觉南车的东西精致一些……

huamao_zhh

柳叶刀 发表于 2013-4-25 17:09
看来大家还是看好1D啊，不过确实感觉南车的东西精致一些……

北车的HXD3和HXD3C的产量都相当的猛。

但是这次1D出事故，也让人不爽。据说相关人员看了，发生击穿的地方的高压线是用蓝色胶布缠着，但是没说是之前出问题检修后缠的，还是出事后临时处理的。

peixm

现在服役的HXD3C已经有多少了？

huamao_zhh

peixm 发表于 2013-4-25 18:07
现在服役的HXD3C已经有多少了？

HXD3，装备了1080台；
HXD3C，装备了1019台；（其中有15台不带机车供电）

peixm

huamao_zhh 发表于 2013-4-25 18:09
HXD3，装备了1080台；
HXD3C，装备了1019台；（其中有15台不带机车供电）

这样的话，理论上机供车够用。HXD3C还在新造吗？

huamao_zhh

peixm 发表于 2013-4-25 18:10
这样的话，理论上机供车够用。HXD3C还在新造吗？

暂时没有了。以后有没有不知道，但是今年开始，机车不会那样大批量报废呢，能用的就修修用或者升个级。实在没法用的在报废、采购新车。

yaya521

huamao_zhh 发表于 2013-4-25 18:15
暂时没有了。以后有没有不知道，但是今年开始，机车不会那样大批量报废呢，能用的就修修用或者升个级。实 ...

京承洞庙河的9008 6285封存一年多了，看来没有准备拆的想法，关键时候还要看內燃的

拉局格段

yaya521 发表于 2013-4-25 22:44
京承洞庙河的9008 6285封存一年多了，看来没有准备拆的想法，关键时候还要看內燃的

得常打温，否则关键时刻也用不上了

huamao_zhh

拉局格段 发表于 2013-4-26 09:56
得常打温，否则关键时刻也用不上了

可以直接换装，BGD吧。这样最简单。

barracuda

机车主变压器是卧式上端引线的，要是变压器内部绝缘下降拉弧能把变压器壳体烧穿说明这拉弧相当相当严重了。烧到这份上，变压器得报废或者重新绕线了。