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楼主: zhuyan2010

6K型电力机车档案

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本帖最后由 zhuyan2010 于 2015-1-17 23:32 编辑

6K - 010

生产厂家:【日本】川崎重工业、三菱电机公司,1987年;
配属:        郑局洛段(郑州铁路局洛阳机务段),1988年 - 1989年;

备注:        已报废。
                1989年6月28日,在牵引1905次货列在陇海铁路下行线运行至三门峡至贺家庄的下坡区段间,因折角塞门关
           闭导致列车空气制动失效,同时司机错误使用紧急制动,机车电阻制动无法使用,导致列车彻底失去制动能力。后
           货列尾部出轨颠覆,机车连同货列前半段与3103次货列追尾,与前车后部一同颠覆,正副驾驶员死亡,机车报废。


没有图片资料,暂时空缺。

2013-4-5 22:57:46

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本帖最后由 zhuyan2010 于 2015-1-17 23:43 编辑

6K - 011

生产厂家:【日本】川崎重工业、三菱电机公司,1987年;
配属:
        郑局洛段(郑州铁路局洛阳机务段),1988年 - 2014年;

备注:
        2014年3月21日退役;同年报废;

6k-011.jpg
2013-4-5 22:58:49

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本帖最后由 zhuyan2010 于 2015-1-17 23:43 编辑

6K - 012

生产厂家:【日本】川崎重工业、三菱电机公司,1987年;
配属:
        郑局洛段(郑州铁路局洛阳机务段),1988年 - 2014年;

备注:
        2014年3月21日退役,封存在郑州北机务段;同年报废;

6k-012.jpg
2013-4-5 22:59:15

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本帖最后由 zhuyan2010 于 2015-1-17 23:44 编辑

6K - 013

生产厂家:【日本】川崎重工业、三菱电机公司,1987年;
配属:
        郑局洛段(郑州铁路局洛阳机务段),1988年 - 2014年;

备注:
        2014年3月21日退役;同年报废;

6k-013-1.jpg
建设8061
2013-4-7 22:31
恩恩,是啊。崤山路铝厂那。 
chai891102
2013-4-6 16:21
这是在三门峡,我家附近,呵呵~~ 
2013-4-5 22:59:42

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本帖最后由 zhuyan2010 于 2015-1-17 23:44 编辑

6K - 014

生产厂家:【日本】川崎重工业、三菱电机公司,1987年;
配属:
        郑局洛段(郑州铁路局洛阳机务段),1988年 - 2014年;

备注:
        2014年3月21日退役,封存在郑州北机务段;同年报废;

6k-014.jpg
2013-4-5 23:00:17

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本帖最后由 zhuyan2010 于 2015-1-17 23:45 编辑

6K - 015

生产厂家:【日本】川崎重工业、三菱电机公司,1987年;
配属:
        郑局洛段(郑州铁路局洛阳机务段),1988年 - 2014年;

备注:
        2014年3月21日退役;同年报废;

6k-015.jpg
2013-4-5 23:00:55

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本帖最后由 zhuyan2010 于 2015-1-17 23:45 编辑

6K - 016

生产厂家:【日本】川崎重工业、三菱电机公司,1987年;
配属:
        郑局洛段(郑州铁路局洛阳机务段),1988年 - 2014年;

备注:
        2014年3月21日退役;

6k-016.jpg
2013-4-5 23:01:22

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本帖最后由 zhuyan2010 于 2015-1-17 23:46 编辑

6K - 017

生产厂家:【日本】川崎重工业、三菱电机公司,1987年;
配属:
        郑局洛段(郑州铁路局洛阳机务段),1988年 - 2014年;

备注:
        2014年3月21日退役;同年报废;

6k-017.jpg
2013-4-5 23:01:47

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本帖最后由 zhuyan2010 于 2015-1-17 23:46 编辑

6K - 018

生产厂家:【日本】川崎重工业、三菱电机公司,1987年;
配属:
        郑局洛段(郑州铁路局洛阳机务段),1988年 - 2014年;

备注:
        2014年3月21日退役;

6k-018-1.jpg
2013-4-5 23:02:25

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本帖最后由 zhuyan2010 于 2015-1-17 23:47 编辑

6K - 019

生产厂家:【日本】川崎重工业、三菱电机公司,1987年;
配属:
        郑局洛段(郑州铁路局洛阳机务段),1988年 - ?年;

备注:
        现已报废拆解。
        1992年10月21日,该车牵引挂1709次货列因折角塞门关闭,致使列车空气制动失灵而机车又不能及时地使用
        电阻制动,冲入避难线脱轨颠覆,大修后恢复使用。
       
6k-019.jpg
2013-4-5 23:04:43

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