京包高铁多会通车啊？

huamao_zhh

拉局格段 发表于 2013-2-25 11:47
我擦，不会是年底吧？其实我只是盼望北京到唐山能有快捷的铁路交通方式……
不知道那个唐山北联络线修了 ...

高铁在北京最好都引入一个站，方便换乘，别弄成一堆。

只是看看

huamao_zhh 发表于 2013-2-25 13:40
高铁在北京最好都引入一个站，方便换乘，别弄成一堆。

高铁集中一个站，现有的站都不够大，
新建只能郊外，不换乘的倒麻烦了，还要公交配套。

如果京广高就留在西站，丰台按普速设计接京九京沪普速，
那么京站南站西站丰台之间的线路就空闲出来了，可以开摆渡，没有直径线都足够开。

只是看看

京津高铁 发表于 2013-2-24 22:38
百度上不是说呼张铁路已经于2011年初建设了吗?时速250公里

新线不进集宁南，也就是说集宁还差一个新客站。
现在的走法客车在集宁枢纽是借道老线。

huamao_zhh

只是看看 发表于 2013-2-26 06:20
高铁集中一个站，现有的站都不够大，
新建只能郊外，不换乘的倒麻烦了，还要公交配套。

配套公交设施，是地方政府的问题。
但是，如果多个站关联的话，那么高铁的优势将被严重的冲击。

只是看看

huamao_zhh 发表于 2013-2-26 09:06
配套公交设施，是地方政府的问题。
但是，如果多个站关联的话，那么高铁的优势将被严重的冲击。

在北京换乘的，就是来自或去往东北或张大蒙西的客流。
而往中原南方去的高铁，主要就是京广京沪两条。

东北去京沪就走天津了；去京广或者走津保，或者走京唐津秦联络线和北京直径线。
就是张大蒙西还需要再考虑。

1091270120

反正东北往南方在北京倒车各种蛋疼

uxian

忘了在哪儿看到的，说是京张客运专线，一个小时多一点到达。张家口再去包头感觉就好修了吧。谁知道啥时能开建。估计全是桥隧了，没了很多乐趣

京局泉段

huamao_zhh 发表于 2013-2-24 13:59
估计可能先老京张线复线化吧。丰沙今年提高运力，部分客车应该会调出的。

老京张是不会复线改造了

京津高铁

只是看看 发表于 2013-2-26 06:34
新线不进集宁南，也就是说集宁还差一个新客站。
现在的走法客车在集宁枢纽是借道老线。

那京包的动车有希望吗？

京局丰段