重联机车的操纵

海之情 · 2006-7-30 21:55:39

10F是固定重联的,还有11G和11Z等等，其他的内燃机车不可以.

zfy82512 · 2006-7-31 19:52:13

那电力机车也是一样的吗？

cpstar · 2006-8-1 00:25:02

AB车的重联在机务上运用算一台车，所以只要一般乘务员就可以了，DF11Z、DF10F都是这样，SS4G、大SS3B也是这样
而双SS4G这样的搭配，现在已经有挂重联线的，但是2位补机（1位补机是本车的B车，3位补机是2车的B车）一般情况下需要一个跟班司机看闸，不过激进一点的，也不看闸了。

这都是有线重联，大秦的2万吨采用无线重联，lococontrol，每一台机车理论上都需要一班乘务员

zfy82512 · 2006-8-1 09:28:27

那大秦线上的2万吨的列车无线重联如何操纵/是不是很复杂？谢谢！

琴剑山河 · 2006-8-2 22:38:08

从美国引进的重联控制技术

显示全部楼层 · 2006-8-6 16:51:01

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

洪震 · 2006-8-6 17:50:00

我看过，实际上你说的重连是指固定的那种吧？一般的叫附挂，不设重连的，补机上需要有人操纵的

控股的包子 · 2006-11-13 18:26:52

看国外的双机重连在补机上有刹车手

		自动登录	找回密码
密码			注册

bjlubin 该用户已被删除	显示全部楼层回复使用道具举报提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽 2006-8-6 16:51:01
bjlubin 该用户已被删除
	回复使用道具举报显身卡