京石城际不说换DC600车体吗？还换不

紫葡萄

多好的车呀 目前来看能坚持到年底

许愿树

换25G倒好了，马上邯郸系列就换动车了，京石不变但是时间太差了，没办法

1091270120

这几组S25K到时候报废不？

拉局格段

1091270120 发表于 2012-9-21 19:51
这几组S25K到时候报废不？

我看有这可能，转向架毁的够呛，过岔子声音都崩崩的，吓人到怪的，据说车内电器也造的差不多了，长期超员的结果

wzf

拉局格段 发表于 2012-9-22 10:53
我看有这可能，转向架毁的够呛，过岔子声音都崩崩的，吓人到怪的，据说车内电器也造的差不多了，长期超员 ...

确实过岔子听到车体吱吱地怪响，估计毛病也多了，但是这车肯定给京局挣老钱了，天天那个爆满啊。曾经在网上看到北京局一个内部文件反映双层车存在的严重问题，必须返厂大修云云

冷血√孤单

记得最早刚有时，能坐上一坐感觉都很了不起！！木有想到，现在也快淘汰了！

许愿树

没事，今年3月到5月刚修了，架子天生缺陷

保铁保段

把车留好了 将来给天津-保定的城际用，保准又一个天天爆满。

拉局格段

许愿树 发表于 2012-9-23 13:35
没事，今年3月到5月刚修了，架子天生缺陷

早几年前TDB貌似就有意209HS不再A4，直接换，不过显然没有实行
但我觉得如果不是荷重太大外加磨耗，应该不至于这个效果，虽然25K坐的也不多，但209HS之前应该有做到过，绝对没这么吓人，这个跑140还真是有点不放心

许愿树

拉局格段 发表于 2012-9-24 08:31
早几年前TDB貌似就有意209HS不再A4，直接换，不过显然没有实行
但我觉得如果不是荷重太大外加磨耗，应 ...

听说10.12撤销邯郸车后京局开一个图钉邯郸承德白天车，不知道会不会用这个，按K跑，京广站站乐，降到120的话应该好点了