HXN5B快要来环铁了？

huamao_zhh

机车调度 发表于 2012-8-15 09:12
没办法，国内传统上对于单司机室外走廊的车就不感冒

当年ND5不是用的也很好吗？

机车调度

huamao_zhh 发表于 2012-8-15 09:19
当年ND5不是用的也很好吗？

我们段用了十多年，但是都反映，大头在前时，了望不好，而且时间长了，司机室门的密封条老化，副司机在冬天很受罪

df70177

好吧,是够难看的......

HXN5

df70177 发表于 2012-8-15 10:09
好吧,是够难看的......

这是我原来在长江发的效果图，原来效果图前脸和HXD2很像。

HXN5

我觉得改得还是不错的。

huamao_zhh

机车调度 发表于 2012-8-15 09:21
我们段用了十多年，但是都反映，大头在前时，了望不好，而且时间长了，司机室门的密封条老化，副司机在冬 ...

确实，大头在前面，即使是正副驾驶员同时看，也存在瞭望不好和死角的问题。
资阳厂搞的DF12，设计上可以进行干线运行，但基本上没有任何一个机务段拿做干线运行。

密封条可以进行定期更换，只不过国内的同样产品使用寿命和效果比国外的差的多。

老乔

扯淡车又出来一款

DF4-5012

一会去环铁看看

yaya521

不好看，感觉有些不伦不类

东风41863

机车调度 发表于 2012-8-15 09:21
我们段用了十多年，但是都反映，大头在前时，了望不好，而且时间长了，司机室门的密封条老化，副司机在冬 ...

东风7的司机严重同意~~~~
可以把小鼻子焊死嘛~~~