上次T78的11G机破，在济南东扔下半个猪的事儿查清了

DF10F

德国，呵呵………………………………

8K-056

原帖由 戚厂员工 于 2006-7-22 21:56 发表
楼上的你不不懂就不要乱说话好吗?什么叫大号的质量不怎么样啊?没有调查就不要发言.

三天两头的坏，不是质量不好是什么，同一组车6月底刚坏了，半个月又坏一次，还是这么严重的问题。现在用着的机车有几种是这样的？

青京特快

原帖由 8K-056 于 2006-7-23 22:06 发表

三天两头的坏，不是质量不好是什么，同一组车6月底刚坏了，半个月又坏一次，还是这么严重的问题。现在用着的机车有几种是这样的？

正常吗？哪有不坏的车呀！11G有不是11Z

韶山7C0040

和8K比比

inter1908

坏~没有不坏的东西，但你也别坏的太频繁！

DF11G0043

我国的产品通病啊!!刚开始时质量都很好的,逐步地走下坡路了.......

DF11G0043

原帖由 bjlubin 于 2006-7-25 16:41 发表
戚厂的机车质量还是可以的，但是咱们运用率太高,而且交路太长了,长时间超劳的运用肯定会发生问题,而且机务段的检修水平和设备都无法跟大厂相比,所以有的一些隐患，可能也难以找到根源.
从机车运用状况看，确实大 ...

这话经典,但愿此事能有个比较合理的解决.

黑鹰武士

原帖由 8K-056 于 2006-7-23 22:06 发表

三天两头的坏，不是质量不好是什么，同一组车6月底刚坏了，半个月又坏一次，还是这么严重的问题。现在用着的机车有几种是这样的？

由哥们的话想到现在沪宁上九哥，海子一小部分车迷就在狂顶11G狂贬9G。不爽。

掂花

看样子这个车要摘牌牌了!我4月份拍这个车时,曾经与徐机的检修车间现场的头谈过这个车,他就讲这个车很劣!反正上下对0127/0128这组车都很头痛!