【铁路文化】锦古铁路遗迹，拉海岭长眠的英灵。

迅

沿路可见人工施工过的痕迹，线路护坡。

迅

第二层和第三层的关系，十分清楚了。

迅

三层的隧道，看不过去对面的光亮，自己也没带手电筒，于是只好作罢。

迅

三层展线上俯瞰二层展线

迅

抄小路直接杀到三层隧道的另一端，
原来是因为洞口塌方，遮住了光线。

迅

三层铁路展线继续沿山梁向北延伸，虽然多被庄稼地覆盖，仍不时可以看见这类施工痕迹。

迅

在穿过一片一人多高的玉米地，被荆条把双腿双臂划得惨不忍睹之后，终于发现了这块纪念碑。

迅

为了看他而穿越的路，其实这里本没有路。
终于知道穿越玉米地还是很艰难的，而且，照明不好的时候感觉极其容易迷路。

迅

这座碑四个立面中有相邻的两面有文字

迅

拉海岭大北沟段共有12座铁路隧道，有的是为调车或折返用。8号隧道其实称不上是隧道，它只打进几十米深，在一条支线的尽头，位于2、3号隧洞之间的路基下面，也许是为了调车或存放物资之用。1号隧道穿过拉海岭主峰，长度达500多米，是拉海岭最长的一座隧道。其北口在岔道口西沟小营，南口为大北沟沟底。其他11座隧道皆在主峰之南（大北沟）。

殉职之碑上的文字是：

正面：拉海岭隧道及折返线建设工事从事员殉职之碑
侧面：柳谷继建之 昭和十三年五月（1938年，引者注。）

文：中国记忆论坛，ID：青枫绿屿。