百年正太，井陉支线

京局潜水段

木有看到妹子。。。失望呀。。。

京局泉段

happy137 发表于 2012-5-5 12:01
依旧是灰头土脸的石太线，忙碌的韶4，远处的石太客运专线，联控真的听不到吗？

我们 ...

石太客专是GSM-R你那破电台能听到啊？

lvyixincheng

顶起

dddsssaaa

正太。。名字好邪恶啊

琴剑山河

没有妹子啊

happy137

京局泉段 发表于 2012-5-5 19:30
石太客专是GSM-R你那破电台能听到啊？

真心的听不到。。。。

happy137

dddsssaaa 发表于 2012-5-5 22:41
正太。。名字好邪恶啊

现在叫石太铁路，　正太铁路就是现在的石太铁路，石家庄到太原。

happy137

dddsssaaa 发表于 2012-5-5 22:41
正太。。名字好邪恶啊

是山西省最早的一条铁路，原计划由河北省正定县的柳林堡修至太原，故名。后因线路经滹沱河架桥困难，改由石家庄修起，故又称石太铁路。 　　1897年4月，津海关道兼督办铁路大臣盛宣怀，受清廷委派兴建卢（沟桥）汉（口）铁路。同时，山西巡抚胡聘之筹划修建正太铁路。几经勘测，权衡利弊，决定将两条铁路交汇点选定在正定府南滹沱河南岸的柳林铺。因此，山西人将正太铁路称为“柳太铁路”。1901年，在八国联军的威逼下，清王朝同意将卢汉铁路北端延伸到北京正阳门，从此改称京汉铁路。1902年，京汉铁路通至石家庄村东，并建站。因当时石家庄村小，知名度低，所以取七里外的大镇——振头作为站名。这一站的设置，对石家庄的发展起了历史性的决定作用。为了压缩开支，就将正太铁路东端起点由柳林铺向南移至振头站（今石家庄站）。正太铁路，1904年动工兴建，1907年全线竣工通车。从此，石家庄成了京汉、正太铁路的交汇点，成为晋冀间物资转运枢纽，有力的促进了石家庄的经济发展，成为城市崛起的先导。-----百度

happy137

琴剑山河 发表于 2012-5-6 10:54
没有妹子啊

哈哈~~仔细看，妹纸是一个远景！~~~

waveletboy

好多7