走进动车制造厂 体验火车“4S店”

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关于城阳新厂区的面积，笔者没有查阅到准确的官方数据，但在当天的参观中，需要乘车辗转于各个车间，每个厂房仅是走马观花地走了一圈，就花费了近一天的时间。

南车集团、四方股份，这些新时代企业的名词出现在厂区的各个角落，这不仅是简单的名词改变，而是和这些厂房一样，一切都是新的。

但我更期待，管理者的观念也是新的。

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唐古拉号，一直想找这个车号的字体，TB1.2或TB1.1，谁有？

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外观，想起几年前在徐州站偶遇2型ND5拉青藏新车了。

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步入厂房，观者立刻被现代化的科技气息感染，类似本文开头时那些传统工厂的刻板印象立刻消弭，取而代之的是明亮的灯光、一尘不染的地板和精密的机器，每个人、每台机器都在自己的岗位上默默工作。在这里，理性和严谨，应该是对热情的另一种解读。

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等待踏上征程的新车。生产工序仍然不能拍照，这些只好留在自己的记忆里了。

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始终觉得，铭牌，极具工业美，亦是产品精神的浓缩。

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各种工序。

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动车组是如何制造的

这种别样的热情贯穿着参观的始终，每位职工谈到自己负责的工序时，总是掩饰不住心中的成就感，然而谈话结束，他们会立即回到工作状态，脸上有外科医生般冷峻的表情。

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厂房平面图。

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工作中，各种线束。

想起自己前几天修车，换大灯和雾灯尾线了。