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楼主: caixu

今日:1134双机专运。

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visinu 发表于 2011-7-13 14:45
这种方式是为什么?4D不摘挂直接拉通天津?

北京西换向,必须摘。
2011-7-13 20:52:05

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显然丰沙专运的传统,电力+内燃,SS3单风管,肋闸的时候怕给领导从软卧上扔出去,所以就电力作为动力机,内燃作为制动机了。。。
赶上过一次2603专运,SS3+DF4C
liyefish
2011-8-16 01:14
学习了!但是为啥没用11Z牵引呢? 
2011-7-14 04:51:01

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这部署车是在哪挂上的?
2011-7-14 07:36:28

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原来这样啊 长见识了
2011-7-18 15:48:26

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给首长用油电混合动力车,踏实!
2011-7-18 21:35:01

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CRS 发表于 2011-7-18 21:35
给首长用油电混合动力车,踏实!

应该在加台蒸汽机车,提高可靠性。
2011-7-18 22:17:35

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DF4-0211 发表于 2011-7-14 04:51
显然丰沙专运的传统,电力+内燃,SS3单风管,肋闸的时候怕给领导从软卧上扔出去,所以就电力作为动力机,内 ...

哈哈你真幽默
2011-7-19 10:02:01

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本帖最后由 CRS 于 2011-7-19 20:10 编辑
huamao_zhh 发表于 2011-7-18 22:17
应该在加台蒸汽机车,提高可靠性。


领导说了:咱要低碳出行,你看蒸汽那煤车里装了多少碳
2011-7-19 20:09:09

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858路 发表于 2011-7-19 10:02
哈哈你真幽默

当日2603甩一节YZ,南信号挂RW25T
2011-7-20 01:53:12

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能享受这个待遇的,很可能是咱们无所不能的盛部
雪狼79
2011-7-20 17:01
要是老盛,早发专列了。 
2011-7-20 14:50:25

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