There's nothing here——Amtrak Empire Builder美国西北边疆大穿越

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Metra通勤铁路和芝加哥市中心
Metra是芝加哥的通勤铁路系统，从市中心延伸到四面八方的市郊住宅区。
其大部分线路是内燃机推拉模式的，只有这条线——Metra Electric是架空线的双层电联车。


在云雾中的芝加哥第一高楼——442米、108层的威利斯大厦（Willis Tower/Sears Tower）

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随后参观芝加哥的博物馆

芝加哥自然博物馆——Field Museum



芝加哥科技馆——Museum of Science and Industry



芝加哥天文馆——Adler Planetarium and Astronomy Museum

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当然必须体验一下通勤铁路，由于寒冷，每个露天站台都有一个取暖小屋，很人性化。

雪中的Metra Electric列车


雪中的South Shore Line列车（归属北印第安纳州通勤铁路公司运营）

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芝加哥唐人街

这个是经典的牌楼
正面是“天下为公”


背面是“礼义廉耻”

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第三天一早天色大变

日光从云间射向密歇根湖面上


芝加哥天际线

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再看看威利斯大厦，另一番景色


位于千年公园里的芝加哥标志性建筑——云门（Cloud Gate）

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以下进入铁路主题——Empire Builder

位于芝加哥市中心的联合火车站（Union Station）

“Union Station”是美国最常见的火车站名称，为什么这么叫呢，因为美国的火车站不是国有的，而是归运营铁路公司所有，所以一般车站都叫这个公司的名字，比如纽约的Pennsylvania Station、Newark Pennsylvania Station以前是Pennsylvania铁路公司运营的。所谓联合车站就是指被多个铁路公司联合共享的火车站，例如芝加哥联合车站里就有Amtrak和Metra两个公司的火车运营。

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车站候车大厅（The Great Hall）

芝加哥联合车站修建于1925年，建筑风格比较古典。



大厅通往站台的一角

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Amtrak的列车大盘

芝加哥是Amtrak（美铁）最大的交通枢纽，有17条线路从此地发车
我们的Empire Builder是下午2点15分发车。

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站台边的Metra内燃机车，型号：MP36PH-3