500系16节"のぞみ(Nozomi)"号的最后一天

铁轨

一种略带悲情的气氛弥漫着这个帖子，[16辆编成]500系已成[残念]，Nozomi500一路走好！

可以看出500系它的 ...
迅 发表于 2010-3-15 20:46

除了500系W车组以外，那天还有一个私铁电车(阪急电车的特急车6300系)也退役第一线运用。
对车迷来说，真是"残念"的一天啊.....。
那天我看沿线的送别风景想，500系还是最受欢迎的新干线列车！
他在这么多人的送别下退役第一线运用，真是一种很幸福的车！

铁轨

500系拥护者最不愿意的一天终于来了！无法回避
桃太郎 发表于 2010-3-15 23:15

是啊，对喜欢500系的人们来说，那天是最不愿意的一天啊.....。
以后，我们期待500系8节车组的"こだま(Kodama)"号的多年活跃吧。

DF4D4020

再见了 500系Nozomi号！  
除了0系 他已然成为东海道/山阳新干线的另一个亮点了……

运转辛苦了！铁轨兄

白雪道钉

500系为什么要退出呢？

建设8061

强，500系很帅。

Tupolev

W8&W1，2009年5月，小田原

Tupolev

W1，Nozomi 29，2009年9月，相生

Tupolev

W8，Nozomi28，博多-東京，2009年10月。

铁轨

再见了 500系Nozomi号！  
除了0系 他已然成为东海道/山阳新干线的另一个亮点了……

运转辛苦了！铁轨 ...
DF4D4020 发表于 2010-3-17 11:10

明星退役了，真可惜了。不过，以后我们还是期待500系8节车组的"こだま(Kodama)"号吧。
以后我有了照相他的机会，在这里发表照片吧！

铁轨

500系为什么要退出呢？
白雪道钉 发表于 2010-3-19 17:53

新型车辆的N700系替代500系的第一线运用。JR东海要统一新干线车辆的设计。
还有，JR东海很讨厌和自己公司的车不一样设计的500系。
简单地说，大概是这样的吧.....。