11月11日起，京沪列车将改为北京南站始发。[日期已修正]

思绪飘飞

目前看到的情况就是北京南增加四对京沪线动车组,D385/386次,D309/310次,D349/350次,D33/34次
京沪间5对动车组仍然在北京站到开.

SS7E

请问哪位有变更和加开车次的具体时刻，我比较关心D371/2，只知道D371是19:20开，不知什么时间到福州

ts周杰伦

京沪间的动车在南站发吧
那普速要是通了
北京南就和谐了
上次去南站C逃的时候有个值班站长说是要通普速。。。。

只是看看

请问哪位有变更和加开车次的具体时刻，我比较关心D371/2，只知道D371是19:20开，不知什么时间到福州
SS7E 发表于 2009-10-30 13:11

新闻我听了一耳朵，说是比Z少6小时，
这样应该14小时左右。

DF4-5294

高速列车不走高速铁路还侵占特别繁忙干线纯粹哄秧子……

如果是北京始发在北京南停1分的话，晚上北京站下车回家可就方便多了……

京局京段

那敢情不是很好嘛，希望在最后一眼看北京站始发的车了

铁路小亨

其实，事情的关键就是愿不愿意开北京南站的高铁场。

只要把高铁场开放了，那么所有京沪线列车全部挪到北 ...
himalaya 发表于 2009-10-28 08:20

机务、车辆交路都是问题、不是说挪就挪的

bjlubin

北京南站目前的情况看，只适合动车组列车，或者是立折的普通列车。
如果今后都是北京站发，在北京南停一分的话，也挺不错的，缓解地面交通压力。

只是看看

北京南发运价里程有变化么？

另外，如果只停一分，大概上不了多少人。要分流停个3-5分比较合适。

ss8b

请问哪位有变更和加开车次的具体时刻，我比较关心D371/2，只知道D371是19:20开，不知什么时间到福州
SS7E 发表于 2009-10-30 13:11