今年北京再爆搞笑的高考作文。

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《北京的符号》零分作文之“北京房价”
昨天买了份房地产报，快速浏览了一下，舌头半天没缩回去。北京的房价又噌噌的上去了
一截。就四环外咱公司这么一个地方，假如要拥有一套小一点的两房一厅，居然也得要10
0万。

　　关于金钱，我没什么概念。好在比较喜欢具象思维，赶紧换算一下，想起来比较容易
。

　　假如我是个农民，一个人，有一亩地已经不错了。一年种两次，一次小麦，一次玉米
，一年能挣个800块，再加上养一群鸭子，卖点鸭蛋，估计最多也就能挣1000块。想要在上
海那郊区买套像样的房子，我得不吃不喝地耕种1000年。到那时候，共产主义该实现了吧
？

　　假如我是个工人，没有下岗，一个月拿800块钱，不抽烟，不喝酒，不结婚，不吃饭。
渴了喝凉水，饿了吃烂菜叶，冷了拣破麻袋穿，总之，一分钱不花，在房价不上涨的前提
前，要买那样的房子，得连续工作100年。估计，没什么工厂要这么老的工人。

　　假如我是个公务员，混得很一般，一个月2500块，也不抽烟，不喝酒，不吃饭，还不
贪污，不受贿，不挪用公款，要想买那样的房子（同样，房价不上涨），我得熬上33年。
估计刚买了房子，就得退休了，而且极有可能因为营养不良而迅速逝世。

　　假如我是个撰稿人，而且混得还不错，每两个字一块钱，我也不抽烟，不喝酒，不吃
饭，也不泡文学女青年，要想买那样的房子（同样，房价不上涨），我得连续写2000000字
，而且还得保证字字有人要。假如连构思、带写、带修改，每小时可以顺利完成2000字，
那么，就得连续写1000个小时，在WORD文档上连续写2000页。我明白了，为什么写字的人
容易夭折？憋的。

　　假如我是妓女，姿色一般，平均每次收获200块，我也不抽烟，不喝酒，不吃饭，不得
性病，不养小白脸，要想买那样的房子（同样，房价不上涨），我得连续接5000次客人。
假如每天接客两人（含法定节假日），那得连续奋战2500天，费时7年左右。

　　假如我是抢劫犯，手段一般，眼神一般，每次出手抢得1000元，我也不抽烟，不喝酒
，不吃饭，不找女人，不被抓住，要想买那样的房子（同样，房价不上涨），得连续作案
1000次，假如每星期作案一次，那得连续作案18年。

　　假如我是商人，我连吃带喝，也抽烟，也喝酒，也吃饭，也得性病，夜养小蜜，只要
我有本事贷到款，在房子刚出来的时候，噼里啪啦的付上头款，和同伙一起哄抬，不出两
年，几套房子就都到手了。
假如偶是当官的，我连吃带喝，也抽烟，也喝酒，也吃饭，也得性病，也养小秘，只要有
人求我办事，在房子还没出来的时候，只要向求我办事的人，说出点想法，不出二个月，
几套房子任我选！

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《北京的符号》零分作文之“牛X的北京公交”
憋了好久了，天天坐公交车。实在太累。比上班还累。
北京公交车。大体的说有四大特点：

车少！说车少，可能有的人不同意了。说：“北京那国家首都，那车次多了。都排到9XX了。怎么能少呢。”其实话是对的。但我说的车少是指：有的XXX次车的数量太少。路程远。车又少。往往等了1个多小时看不到一辆车，这一点不夸张。我住的地方，离工作的地方就12站地。要不是堵车，不用换车，不用等车。我可能只需要坐30分钟就到单位。可我每天实际需要3个小时才能到！！什么概念？？？六倍啊？？为什么？？很简单，我其实只需要换2次车。按说在慢1个小时也够了。可那破车!我在始发站等,我等了将近1个小时，才等到1辆。那真是锻炼一个人的耐心啊！用北京话说：你想坐公交车。等着吧您哪！

人多！用宋大妈的话说：“那怎么能叫人多呢？那叫相当多了！”凡事都有因才有果的。从第一点可以知道。来一辆车。你说会有多少人去抢着上。上不去车意味着什么？接着在等1小时呗！在等1小时意味着什么？？？意味着迟到呗！轻的扣钱。严重点的，哥门收拾收拾行李，滚蛋吧！那经常是来了一辆车，呼拉一下子跑过去50多票人。那时候也顾不得形象了。你看你推着我，我挤着你的。一个个帅哥、美女挤的是吃牙咧嘴的。那模样要多难看有多难看！！远处一看知道的是一帮人抢着上车。不知道的呢？以为，嗨。发钱啦！那边有神经病发起钱了。大家快去领。去晚的没有啦。那可真可以用四个字形容，争先恐后啊！！！

司机猛！形容司机，我只能想出这么一个字了。那真是相当猛啊！刹车这东西可算没白安啊！那这一路揣的。开车速度赶上飑车了。你最好带个绳子，上车后就先把自己绑在座位上或绑在那个扶手上。要不小心把你甩飞了。你说要是什么好道路，你开快点大家也没意见。满大道都是车。走不上100米一个红绿灯。还总堵车。你开那么猛干嘛吧？你能飞过去么？他妈的在一个堵满车的十字路口。这司机这才猛呢。能踩上2。30脚刹车。你说有个屁大地方你也猛的往前一开。马上贴上了来叫刹车。可算没浪费。你就不能慢着点起车往前开！这车上在遇到几个晕车的。好嘛！早上饭吐一车箱！那味才新鲜呢。

售票员的普通话真不错！不愧是首都!!!来过北京的朋友都应该知道，那售票员说话赶上开机关枪了。不光说的快。还夹杂着北京普通话。让初来北京的朋友根本听不出那是那。有的你问了4、5遍。听他们的回答可能还是一头雾水，压根听不懂在说什么。开始我到北京坐公交车，我还想呢！北京不愧为国家首都啊！连售票员都说外语报站名呢！！让我感慨真是人材多啊！！！这我们也可以勉强接受。听多了习惯了也能对付了。可我就发现，连大舌头的咋还能当公交车上售票员呢？他报了站名，你也别闲着。你得在那琢磨，得猜，他说的是什么地方呢？？

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《北京的符号》零分作文之“北京人民喜迎沙尘暴”

喜欢北京的土呀！

你是风儿我是沙，缠缠绵绵到天涯，
此景只应盛世有，京城无处不飞砂。

　早上起来，拉开窗帘，往外一看，哇！下土啦！好兴奋呀！
　这是今年春天下的最大的一场土了，地面上、自行车上、树上，到处黄装土裹，一派春天的气息~

　我最喜欢的就是冬天下雪和春天下土了，现在冬天下雪越来越少了，还好春天下土越来越多啦^_^,可以堆土人，打土仗~~~我最喜欢的就是看着街上汽车驶过，车轮后面卷起一阵氤氲的土雾，有种人间仙境的感觉， 好舒服呀。
　物业的ddmm们都在忙着扫土，他们还搬出了消防用的水管，往地上使劲冲，溅起很大的泥花~~看他们那么玩得那么高兴，羡慕，可惜今天星期一，还好上班，不能玩了
　随风潜入夜，润物细无声~~~ 喜欢北京的土呀！


农村发展新思路：靠沙吃沙

　作为本次采访的最后一站，记者深入京郊农村进行了实地采访。S村过去是远近闻名的贫困村，近年来在村长的带领下全村大力发展旅游业，从而完成了农村产业结构的升级换代，一举摘掉了贫困村的帽子。在最近的保持党员先进性教育的学习活动中，村支部进一步解放思想，因地制宜地提出了“靠沙吃沙”的发展思路，准备将这两年经营状况不太好的高尔夫球场改成以沙漠风景为主题的旅游度假村，把S村建设为京郊“沙漠旅游第一村”。

　结束了一天的采访，记者也已经一身黄沙满面灰，再看那漫天飞舞的黄沙已 给整个北京城披上了别样的春装，蜿蜒于群山间的万里长城更加壮观，华灯初上的长安街愈发肃穆庄严。这沙尘暴就是报春的使者，古老的首都更加春意盎然。

北京人民喜迎沙尘暴zz

据17日北京玩报记者报道：“北京昨天（16日）刮起了沙尘暴，漫天的沙土覆盖了整个北京的天空。北京市民纷纷涌出家门，或奔走相告，或驻足观赏；或流连忘返，有条件而不用出门上班的则在户内品茶观赏。”

记者随机采访了几位北京市民。住在某豪华大厦20层、正在透过落地玻璃观看北京远景的张总经理兴奋地说：“来北京有两三年了，只听说过北京有沙尘暴，可从未真正碰到过。今天可算开了眼了。”

住在郊区的李大妈今年65了，在被采访时非常高兴的对记者说：“我活了六十多年了，也就是这些年才有眼福看到这种好风光。希望北京市go-vern-ment再接再厉，把沙尘暴搞成北京一个特色风景，这样在2008年办奥运的时候，肯定能让那些老外羡慕死咱们中国人。”

据一位在某大学就读的2002级外地大学生说，在他们家乡，由于工业非常落后，土地、草原和森林资源未得到有效利用和开发，所以从未见到过如此景象。“这充分说明必须充分发展科学技术才能使家乡人民脱贫致富，才能够有机会看到如此美景。”该学生表示毕业后一定回到家乡，把北京的先进经验和技术带去。

还有一位学生从侧面表示了对沙尘暴的态度：“我女朋友吧，属于那种内秀的女孩儿。平时瞅着她和其他漂亮女孩在一起的时候，心里挺不是滋味儿的。现在好了，沙尘暴来了，很多女孩儿都戴上了口罩或者围上了纱巾。我女朋友为上纱巾特有魅力，和其他女孩儿站在一块儿也不觉得寒碜，尤其是那些戴着口罩的。还挺能表现内涵的，可以说是优势尽显。”

正在动物园调研的民间环保组织负责人告诉记者：“这次沙尘暴充分证明了北京的环境治理工作取得的巨大成就。你看，那些从罗布泊来的野骆驼多开心呀！首都北京在全国率先实现了人与自然、人与动物和谐相处！”

还有的市民兴奋地在街上奔走观看，遇到记者时主动对记者说：“让沙尘暴来得更猛烈些才好呢。”

4.20日傍晚，随着风力不断加大，首都北京光终于迎来了今春第一场沙尘暴，整个北京笼罩在沙尘之中，首都各界人士纷纷走上街头，欣赏这别具特色的北国春光。

　　今年入春以来北京虽然出现了几次小规模的浮尘天气，但是大规模的沙尘暴却迟迟不肯露面。据气象部门称，这场沙尘暴是今年入春以来我国北方地区规模最大的一次沙尘暴，不论是风力还是覆盖范围都要比去年同期有明显增长。这次沙尘暴预计会停留两到三天，喜欢兜风和沙尘的朋友千万不要错过。

　　我国北方地区的沙尘暴具有灿烂悠久的历史。据专家考证，唐代诗人王之涣的“出塞”一诗中就有对沙尘暴的生动描写。这首诗的第一句：“黄沙远上白云间，一片孤城万仞山”中的“黄沙”在封建社会一直被误传为“黄河”，沙尘暴的壮丽诗篇险些就被掩埋在历史的灰尘之中。今天我们有幸能再次目睹这一飞砂走石的盛世美景，更为祖国的大好河山而无比自豪。

　　今天一早记者首先来到东城区的老年活动中心，楼顶上一群戴口罩的老人正以太极拳，木兰扇等方式锻炼身体。在墨香四溢的书法室，几位老人正在挥毫泼墨。一位老人看到记者后当场题写了“春城无处不飞沙”几个大字，遒劲有力的字体饱含着内心的喜悦之情。旁边的老人也纷纷向记者表示，有生之年还能看到这样的沙尘暴真是高兴。

　　结束对老人的采访后，我们又赶往奥运场馆的建筑工地，在路上我们和出租车司机老杜师父聊了起来。老杜师傅告诉记者：“一起沙子生意就特别好，一天都不会空车，要是每天都有沙尘暴，汽油涨价咱也不怕了。你再看现在路上这些新换的出租车，都特意统涂成了土黄色，这说明大家已经把沙尘这玩意当成咱北京一大特色。每次遇到外地游客我都会向他们介绍，过去有燕京八景，现在这沙尘暴该算是咱北京的第九景。可以请一帮文化人儿，让他们商量着给北京的沙尘暴起个响亮点的名字，老是这么叫多俗啊。”

　　经过几个小时的车程，记者终于赶到了三环边外的奥运场馆的建筑工地。这里的建筑工人们都在自己的岗位上热火朝天得忙碌着，只有休息的时候才会停下手中的活欣赏一下沙尘暴带来的景色，为了不打扰他们的工作记者只在这里逗留了片刻。在采访中来自河南的小曹就表示“等发了工钱要把老婆孩子都接到北京来，让他们看看我们在这盖的大房子，如果能看上奥运就更好了，不过一定会让他们看看北京的沙尘暴。”

　　下午记者又到首都高校进行采访，在P大的校园中，记者遇到了几位包裹严实的女生，其中一位女生告诉记者，这是她在北京过的第一个春天，以前在家没有见过沙尘暴，第一次看到漫天的黄沙非常兴奋。在图书馆记者又采访了一位正在看报的男生，他放下手中的《人民日报》，非常认真地谈了他对沙尘暴的认识：“沙尘暴是大自然的一部分，长期生活在大城市中的人们离自然越来越远，从天而降的沙尘给了我们一个亲近自然的机会。大家在呼吸这泥土的芬芳时可曾想过：这些沙子是从何而来么，又将会飘向何方么？希望每个人都能停下繁忙的脚步，静下心来思考一下这些问题。”

　　在T大我们采访了著名的环境学家L教授，他告诉记者，大家在欣赏沙尘暴的同时可能忽视了它对自然环境的影响。据我们长期的观察，沙尘暴有净化空气，抑制因温室效应所造成的全球变暖现象，国外学者最近发表的科研结果也证实了这一点。

　　作为本次采访的最后一站，记者深入京郊农村进行了实地采访。S村过去是远近闻名的贫困村，近年来在村长的带领下全村大力发展旅游业，从而完成了农村产业结构的升级换代，一举摘掉了贫困村的帽子。在最近的保持party员先进性教育的学习活动中，村支部进一步解放思想，因地制宜地提出了“靠沙吃沙”的发展思路，准备将这两年经营状况不太好的高尔夫球场改成以沙漠风景为主题的旅游度假村，把S村建设为京郊“沙漠旅游第一村”。

　　结束了一天的采访，记者也已经一身黄沙满面灰，再看那漫天飞舞的黄沙已给整个北京城披上了别样的春装，蜿蜒于群山间的万里长城更加壮观，华灯初上的tian~an-door广场愈发肃穆庄严。这沙尘暴就是报春的使者，古老的首都更加春意盎然。

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《北京的符号》零分作文之“圆环套圆环娱乐城”
曾经固执地认为，负责北京城市规划的人一定是一个搞行为艺术的。

　　我这么认定的理由之一是：他怎么会将偌大的北京城以“环”为单位来划分？
　　有人说了，北京是Ｎ朝古都，皇城在那儿一摆，二环路往那儿一搁，不按环儿往外辐射，那怎么划分？我想说的是，中国古都那么多，皇城也不是紫禁城独一座，再说哪个城市还没个新城老城的？怎么就北京这么干呢？大清朝亡国多少年了，难道还非要把这个紫禁城当作是全北京乃至全国的中心，让大家伙儿整天围着它绕圈儿吗？说到这里，不由得联想到《一个馒头引发的血案》里的“圆环套圆环娱乐城”，不晓得导演大人是不是借这片子在讽刺北京的城市规划，如果是，那倒是意外的共鸣了。

　　相信每个曾经或正在那些二、三、四上面绕圈的人都会对这些“环儿”们深恶痛绝。那分明不是路，而是观音姐姐给孙悟空戴的箍儿，一圈一圈地把人们套在里面。而且套上容易，想摘掉可是比登天还难。君不见每天上下班高峰期，甚么内环外环主路辅路赌成了一窝蜂。这个环儿本身没什么毛病，要是每个人都以观光为目的，在环儿上开着车子兜风，那当然是大家Ｈａｐｐｙ。可惜不是，这南来北往的车流，大家伙都是要赶时间谋生的主儿，谁也不想把生命浪费在围着紫禁城绕圈儿上。所以，圈外的想挤进去（据说主路比辅路快），圈里的要杀出来（貌似过了某个出口就得上高架，一股脑开出去好几公里才能掉头），这一进一出的，车就堵上了。
　　说来说去，这些环儿们方便的只有那些纯以绕圈为目的的观光客，而真正爽了的，相信只有搞行为艺术的那位，君不见五、六、七、八环都已经铆足了劲准备往上套了吗？这可比街头那十块钱一玩的套圈儿来得过瘾，一套一个准儿，好几千万人，一下子就全套进去了。

　　还有就是在这些二三四五六七八环上盘踞着的立交桥们。
　　立交桥这东西显然是舶来品，我想老外相对中国人是比较务实的，发明这劳什子应该主要目的还是缓解交通压力。不过这些立交桥到了中国设计师手里，就首先变成了艺术品。那一座座桥架得是个顶个的高，修得是一个赛一个的漂亮，可惜，该堵的地方它还是会堵。相信把那些个立交桥全都拆了换成红绿灯，交通也未必会差得了多少，甚至司机们还不用因为盘桥盘昏了头而多走好几公里的冤枉路。当然，之前说的那些以绕环路跑圈为目的的“观光客”们可能就没这么爽了。
　　说到立交桥，当然不得不提那个世界建筑史上的极品——西直门立交桥。我至今仍记得第一次见到盛名之下的西直门桥时的感觉，那就是一个字——艺术，真ＴＭＤ艺术。直到现在我都查不清楚那座桥究竟有几层几个口几条道儿，只知道每次在桥下面打车，想沿着学院路往北走，就没有一次不用绕大圈的。更不用说从西外大街向二环南下的那个极品右转弯儿，用北京人的说法叫“走三个剪刀把”，你听听，连走法都这么艺术。别说外地人不知道怎么走，就算是那些整天水深火热地跑着的的哥们，怕是稍一打盹就得转了向。
　　我所熟悉的立交桥，除了西直门那座极品，就得属二环沿线的那些神奇的立交桥了。还是回到最初的说法，那些立交桥存在的主要目的，就是让想沿着二环路观光的人们跑得爽。当然了，只是跑得爽，设计的时候可从没考虑爽之前怎么进去和爽之后怎么出来。那些个立交桥的统一风格就是——二环路永远是直通的，在二环路的头顶上形成一个环岛，不管是东去西来南下北上，想跑路就得先跟着大家伙儿在环岛上慢悠悠地转着，转到了合适的角度，你再随着鳖爬一样的车队慢慢地磨出来。
　　也许北京的立交桥数量在世界上算不得最多，不过本人有理由相信，在艺术型立交桥（相对于实用型）数量所占比重上，北京绝对是世界首屈一指的。

　　行为艺术家的思维依旧围着紫禁城转着圈儿，在那些圈儿上也依旧会有一座接一座的艺术型立交桥拔地而起，再加上主路辅路依旧不经意地泼墨大写意。我有理由相信，三十，不，也许五十年后，我仍旧会说：“我曾经固执地认为，负责北京城市规划的人一定是一个搞行为艺术的。”

平凡

唉，晕死

狐狸围巾

厉害！！！

lianhai0530

写此文章的人太有文彩了！佩服

京局京段

谁能写出这样的文章，真是太厉害了

北京集中台

靠！这样的作文怎么也该德满分啊！

k55

确实不错！