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单机走行—墙子京畿卧,清水边关流。(20P)

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一样的路在脚下..
走过二道河村,这里距离六道河子站还有八里地。

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2009-3-11 15:58:26

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依山傍水,转过弯道,这个地形怎么看着那么熟悉?想起了京包线下花园西边的那一段。
干脆把这里叫作京承线的“蛇腰湾”吧!

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2009-3-11 16:00:29

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经过不太漫长的平淡,铁路将再次遁入大山,坡度明显就要上升。

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2009-3-11 16:01:50

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一年前也在这拍过一张吧?只不过这次多了一个砍柴的人。
这个曲线半径算是全线比较小的了,回来时经过这里,感觉听到了轮轨摩擦的高低交替音。

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2009-3-11 16:03:48

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全程唯一一趟车——3xxx7次,还是双机的,但也是只拉了十几节。

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2009-3-11 16:05:26

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辗转赶到和谐的兴隆县站,居然提前20多分钟就放2251和212的人了。
站台上,是不是刚才过去的小运转单机返回了?

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2009-3-11 16:07:18

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本帖最后由 迅 于 2009-3-11 16:21 编辑



2251进来了,美好的一幕再现。
下行进站前是一个弯道+大下坡,列车仿佛从天而降。

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2009-3-11 16:08:04

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不一会,212也进来了,这位老师傅拿着喊话器反复播着:“站白线外,站白线外……”

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2009-3-11 16:09:17

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两位大车以鸣笛互致问候,11节的传统编组,和十几年前我第一次乘坐一样美好!

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2009-3-11 16:10:30

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同行的忠实伴侣:水、军刀、山寨版5118电台、最最亲的五谷杂粮。

经济攻略:
980快车 东直门-密云汽车站 6元(IC卡) 约1.5小时
密云小16 密云汽车站-关上村村委会停车场 2元 约1小时
平谷-兴隆长途车 六道河子-兴隆县东大桥 6元 约40分
N212 兴隆县-北京站 24元YZ 15:23开 17:48到

该车确实是京承线上最和谐的快车了。

Nikon F3 + MD-4
Nikkor AI 50/1.4
AGFA CT-Precisa 100

— 完 —

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2009-3-11 16:16:17

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