[S5800] 薄雾中的初七 (20P)

DF4D-0070 · 2009-2-3 01:11:31

那头又冒出一只芍药，而且还是我喜欢的老版带棱车，现在这些老家伙倒成了这些新兴电化区段的主力。

DF4D-0070 · 2009-2-3 01:13:10

似乎新换的复式信号机。

DF4D-0070 · 2009-2-3 01:15:32

C车在视野内停留的时间一般只有两分钟左右，尤其是在雾天里，隐去地更快。

DF4D-0070 · 2009-2-3 01:17:11

京沪经典绿皮来了，客流依旧那么火爆，愿它长命百岁吧。

DF4D-0070 · 2009-2-3 01:19:45

本帖最后由 DF4D-0070 于 2009-2-3 17:42 编辑

北侧桥体系新建，所以直接加了隔音板，对鸟瞰南仓各场极其不利。
不知这个窟窿是不是那位观车不成者的冲动之举。

DF4D-0070 · 2009-2-3 01:20:54

本帖最后由 DF4D-0070 于 2009-2-3 17:48 编辑

动感一刻。

DF4D-0070 · 2009-2-3 01:23:26

脚下又是一阵轰鸣，显然是Z173到了，其实就是Z73临时加圈了，其他出京直特也有此类举动。值得一提的是本务是DF11G-05 06，京段最早的猪。

DF4D-0070 · 2009-2-3 01:26:58

如今Z们已经没有了当年如日中天的主打地位，但它们依然有向DW叫板的底气和实力。DF11G+25T的绝佳搭配，经典依旧。

DF4D-0070 · 2009-2-3 01:30:21

桥下的开阔地始终保持着去一次变一个样的状态，不知这里要折腾到何时，不过过去行走线路的日子再也回不来了。

DF4D-0070 · 2009-2-3 01:33:21

本帖最后由 DF4D-0070 于 2009-2-3 17:49 编辑

1490一如既往地短期延长北京，这车从破绿皮换成了破红皮，套用佳木斯某列车员的一句话“后娘的孩子没人疼啊”。

此车过后，收工。【END】

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