2009 我的春节运转 大同--北京--长沙

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列车到达武昌，我的天啊！对面居然停的是T146  看来这个车次会被临时取消了。我看到很多人提起行李出门没多久又回来了，看来我的感觉武昌站暂时根本就没车底南下，而且告诉我们这是南昌局自己讲的他们根本不知道。并把目前的局势给我们介绍得清清楚楚这点我还是认同的。但是其他的乘客不同意要求按照原的线路走下去并把人坐在了上下门的中间 有的人就去车头卧轨了。这时一个武警小分队来把人都扶上站台毕竟那太危险了，就这样僵持到晚6.30分左右。调拨了了一个可以容纳200人的车厢给我们。当然我没去那车，跟着T145去南昌的运转难得的机会为什么下

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呵呵！！一晚我都是看着窗外的的夜色，外面到处都是雪 时刻都能看到清楚积雪的铁路职工，在这里向他们致敬。到达南昌后 发现我们又被忽悠了，有些人有参与了围堵调车机的事件，到处都是起哄的人，发现这次春节运转真的热闹终身难忘，只到最后南昌局临时调来一个空的车底把我们这些连同站内滞留的旅客都装得满满的 可想而知到处都是人。熬夜坐到株洲 礼陵境内时发现站内黑得是什么也看不见，看来冰冻让这里瘫痪了。电网上挂的都是冰凌。（可惜没带机器不然就能很好的记录下2008的春节运转了）。到达株洲回到家就倒下睡下了   （后面是2009年的春节运转）

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2009年1月10日 计划春节运转 由于大同无法购买北京--长沙的车票 计划提前5天到北京去买票 就购买了时间为2009-1-16 的 K606  到达北京西去买票 计划是只要能买上卧铺就走，而且还有买好株洲--汨罗的车票 （在株洲实在是不好买）这次的春节运转 更加精彩。 之前还有春运前期的影象记录随后上传

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2009.01.14由于时间紧迫不得不去北京看票，中午来到大同站为赶时间坐商务车前往北京。这时的大同站和往日一样并不显得繁忙。
下午两点到达宣化，拍摄了几张就上车了。下午三点多到达北京立刻去办事处休息一下便转地铁和预定地点北京西天啊人真多。在这里排队八成是买不到的算了，去代售点吧!找到一代售点问了下车全无。只能是先打道回大同了好在票好买便买了k89次进站。人确实比以往多可能是有票的原因并没看到滞留的人群，一路拍摄过去，遇到京西站方面的阻止，没办法人家认为我是记者(我横看竖看都不像反象进城卖相机的)非要和他们的党办和站长联系。我问他这不是什麽国家机密吧?为何不可以。要不你拿红头文件给我看，她讲她没有在党办因为她发现我了不管的话会扣钱的。看看时间也要上车了就收机器说算了我上车了，给你添麻烦了