【8K-056原创】大秦力量之源——湖东电力机务段

8K-056 · 2007-10-11 01:44:51

德国风格的坚实造型。

后边8K的段标，证明并没有全部调给丰机。

8K-056 · 2007-10-11 01:45:31

株洲·西门子·2003

8K-056 · 2007-10-11 01:47:02

转向架。因为DJ1我知道了啥叫轮盘制动。

8K-056 · 2007-10-11 01:47:43

转向架的铭牌，看见这个商标想起了我家的冰箱。

8K-056 · 2007-10-11 01:48:30

京局时代报废的SS4G。

8K-056 · 2007-10-11 01:49:14

我们翻遍了机务段的每个角落，都没找到和谐电2。

湖东机务段真大啊，食堂的菜真好吃啊。

中午在食堂啃的大鸡腿特别香。

8K-056 · 2007-10-11 01:49:54

据师傅说，现在大秦没大批上HXD1是因为还不太稳定，时有机破，现在主要跑北同蒲。

2万吨重载原来需4组SS4G，HXD1只需2组。

8K-056 · 2007-10-11 01:50:23

转向架和DJ1的差不多。

8K-056 · 2007-10-11 01:50:51

一个是中国重载力量的前辈，一个是现代牵引动力的新锐。

8K-056 · 2007-10-11 01:51:15

大准铁路公司的SS4B。

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