［纪念］内燃段看望大马力７０２９

东风41659

记得当时总是拿东风4和NY7来做对比，当时也不懂什么东风4是内燃电传动机车，NY是内燃液力传动机车，
就是拿外观来做比较。记得NY7比DF4长，而且都是百叶窗，东风4侧面还有好几块玻璃，而NY7只有仅有的两块玻璃
而且东风4的柴油机声是有节奏的“嗵嗵嗵嗵”声，NY则是均匀的声音，但是声音很大，显得非常有力量。

东风41659

后来有一年坐东风4 1659牵引的7173次去南口，
在昌平等了一会儿，看见从南口过来了一趟快车，
机车竟然是NY！一看车厢上写的是北京-包头，原来是快264次啊，
早就知道这车一直在跑京包线，虽然好几年不拉客车来西直门了，但是还是一直在跑~

东风41659

02年的暑假，父亲带着我去了趟当时的北京内燃机务段
看到了好多机车，真过瘾，不过最吸引我的还是这怪怪的NY型机车，
在机车群里面看到了NY6，记得当时有0005、7、8、9、10，5号车一看就是跑普通车的，比较显旧，
其它几台车都是非常非常新的，10号车还是青年文明号挂牌车，当时也不知道是用来拉领导人的专运机车，也不顾有没有人，
爬到了NY6 0010车灯下的踏板上，让父亲照了张相

东风41659

后来在03年非典之前加入了咱们网站，看到有的贴子里写着“大马力”
而且据说内燃段的师傅都这么称呼这车，所以我也就跟着这么叫了，
当时就知道这车已经报废了不少，但是还有一些在运用的，所以在平日的看车中，我会特别注意“大马力”

东风41659

五年前也是这样子拍的照片，如今我已经不再是小孩儿了，比当时照片上的我长高了不少

东风41659

后来在以后的生活中，好几次刻意地去追求大马力，
昌平看临810、青龙桥看国际列车、康庄看大马力单机........

记得04年的某天夜晚，那时上初二，
得知那天的L810是NY7 0029牵引的，
于是和禹哥坐7235次去昌平看望他，等他走了，再坐滦平-北京北的临816回西直门，当时那车到西直门已经是很晚了，大概21点左右

东风41659

当时有过那么一阵儿“跟车热”于是有了想跟乘大马力的想法，
等了半年多，终于在05年的夏天第一次乘坐了大马力，当时兴奋不已！
印象中，大马力一提手柄车就缓缓的启动了，非常稳！

东风41659

每次看大马力的时候必要看几眼他那光亮的路徽，这也是大马力吸引我的地方

东风41659

看到老照片上有大马力和小北京重连上关沟的场景，
这都是过去了，现在两人只能够静静地停在一起了...

东风41659

下面发一些我记录的大马力吧，实在是对他太有感情了，
走了这么多大马力了，如今29也走了，心里比较难过。



第一次零距离接触大马力，2000年