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可怜却自负...阿三的亚洲铁路大亨之梦

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中国青藏铁路工程结束后,印度政府正耗资数十亿英镑,准备如法炮制出一条平均海拔4000米以上的“天路”。该铁路途经地震、严寒和冲突地带,途中需要洞穿总长120公里的岩石隧道,而一条拱高383米的铁路桥甚至比目前全球最高的法国米洛高架桥还要高出40米。
[完]
2007-6-4 16:49:34

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这破铁路,实在是破!
2007-6-4 17:24:11

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是印度那位高级官员说得来着?印度铁路要在X年内赶超中国
2007-6-4 20:53:15

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利用率真是高..........
2007-6-5 14:46:02

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是够陈旧的,不知这是个别还是普遍.
2007-6-5 17:49:43

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印度应该有豪华一些的列车,不过我想也很少,大多数都是这样拥挤不堪
2007-6-5 19:31:26

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印度的确有豪华列车,还不止一列车厢、一条线路。下面这类的应当称之为奢华列车了:

http://www.royalorienttrain.com/

http://www.theluxurytrains.com/?gclid=CK6Pgq38to0CFRE4OAodJxQmLQ
2007-7-21 04:36:52

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陈旧啊 不过任何看起来不可思议的事情在印度铁路都可能出现
2007-7-21 18:47:02

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还是俺们的铁路好 至少TDB管得严 没人敢XX
2007-8-22 14:15:54

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今天我看了报纸上说,阿三那边的车站没有专门的售票员,买不买票全凭自觉
这应该也是导致车上人多的缘故吧
2007-10-15 17:51:57

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