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[D70s Kit]雄伟长城,壮丽京通。(13 Pic)

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随后,我们又步行来到王庄村南侧的水堡子大桥,来探访大桥和梨树沟隧道。
梨树沟隧道是京通铁路在北京市境内最长的隧道,长3034米,也是全线著名的长隧。隧道南侧就是黑山寺站的进站信号机,南入口有一个小曲线,其余均为直线。

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2007-3-24 22:55:14

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《横空出世》
怀柔北机务段DF8B-5285号机车牵引大列驶出梨树沟隧道,看看隧道里被列车带出来扬起来的煤粉!震撼!!

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2007-3-24 22:58:11

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大列通过水堡子大桥,这里是云蒙峡风景区的入口,右边的公路桥叫做水库西线路。
嘿嘿,该列编组的尾部是一组机械保温车,哪个段的??



随后25元打车到密云县城,时间还早便选择980路回来了,没有坐7156。(完)

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2007-3-24 23:00:49

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进出东北的机保车大多走京通---如果是红色带 就是特货上保。 不过现在新厂修的 车又恢复了原来的银灰色图装!5段合一 了 没必要区分了

[ 本帖最后由 紫葡萄 于 2007-3-24 23:06 编辑 ]
2007-3-24 23:04:29

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京通线:
梨树沟隧道   (黑山寺-石塘路)3034米。
王庄隧道      (黑山寺-石塘路)1225米。
苇子峪隧道   (石塘路-燕落)   1391米。
界牌峪隧道   (下河-古北口)   1013米。
潮河关2号隧道(下河-古北口) 1219.5米。
桃山隧道      (流水沟-南大庙)2008.9米。
快活峪隧道   (流水沟-南大庙)3377米。
马营子2号隧道(南大庙-猴山) 2929米。
四道河隧道   (猴山-虎什哈)   1422米。
偏岭隧道      (平坊-滦平)      2537米。
红旗隧道      (滦河沿-梁底下)5848.3米。
桥头隧道      (梁底下-白旗)   1018米。
茅茨路隧道   (白旗-超梁沟)   1740.8米。
超梁沟隧道   (白旗-超梁沟)   2310米。
隆化隧道      (超梁沟-闹海营)3822米。
2007-3-24 23:07:54

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对红旗隧道的印象是最深的!
2111上的盒饭就是在穿越该隧道的时候解决的,在昏黄的灯光和巨大的金属撞击声中吃饭的感觉至今记忆犹深
2007-3-24 23:14:20

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2 和 10  视觉延伸感很强
2007-3-24 23:16:54

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原帖由 DF4D-0070 于 2007-3-24 23:14 发表
对红旗隧道的印象是最深的!
2111上的盒饭就是在穿越该隧道的时候解决的,在昏黄的灯光和巨大的金属撞击声中吃饭的感觉至今记忆犹深

流水沟以远至今还没去过呢~~止步于桃山隧道前。
L815,清河会南口小票、怀北会2112、燕落会2190、还要会4450(忘了在哪了)..
2007-3-24 23:19:44

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原帖由 于 2007-3-24 22:58 发表
《横空出世》
怀柔北机务段DF8B-5285号机车牵引大列驶出梨树沟隧道,看看隧道里被列车带出来扬起来的煤粉!震撼!!

91786

煤粉是够大的,我想换成广角会更有冲击力的!
2007-3-24 23:25:01

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蒙P非常美好!
2月1日乘坐2111路过这里时 对这里印象很深!

铁路有长城的衬托显得更美好了!
2007-3-24 23:29:28

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