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楼主: sho34

『34之』京原十渡、石秦特慢石家庄、我爱9G北京站

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原帖由 Palad 于 2007-11-14 00:04 发表




我当时就一直在琢磨怎么下去。。
都哪里能下去?
如果从那顺山坡下去后怎么出去哪?

到了平台后想下去就顺着土坡爬下去就好了,多爬几次就习惯了,呵呵,下去之后走有2条路,第一就是顺原路返回,再爬上山坡,第二就是进隧道,往回走,走出了2号隧道从左手边的护栏和排水沟的缝隙里爬过去,第三就是顺着2号隧道边上的阶梯爬到顶,然后翻过桥头的护栏就可以了。
2007-11-14 15:05:56

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十渡、石家庄,美好的运转。京局的大车挂车、开车就是猛,牵特快经常出现如同汽车急刹车后马上启动的感觉
2007-11-16 00:53:36

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原帖由 dztkn 于 2007-11-16 00:53 发表
十渡、石家庄,美好的运转。京局的大车挂车、开车就是猛,牵特快经常出现如同汽车急刹车后马上启动的感觉

不过我们运转的时候西站的SS8 0054挂T581和北京站京局挂T13都很平稳,干净利索。
2007-11-16 09:26:24

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原帖由 sho34 于 2007-11-16 09:26 发表

不过我们运转的时候西站的SS8 0054挂T581和北京站京局挂T13都很平稳,干净利索。


最近感觉技术好多了,挂车和运行都比较平稳。以前京局的SS9G牵引T59、T71时,晃得厉害,尤其全卧的T59在山海关换挂时,把全车人都弄醒了。当时沈局机车牵引的T271相比起来就很稳。
2007-11-16 10:56:07

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原帖由 dztkn 于 2007-11-16 10:56 发表


最近感觉技术好多了,挂车和运行都比较平稳。以前京局的SS9G牵引T59、T71时,晃得厉害,尤其全卧的T59在山海关换挂时,把全车人都弄醒了。当时沈局机车牵引的T271相比起来就很稳。

哈哈,沈局上9G应该早吧,而且以前就开烧酒,所以可能比较熟练一些吧。
2007-11-16 14:11:20

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您看了我的158的帖子了吗?
2007-11-16 14:55:53

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楼主连西长和京广都分不清了
2007-11-16 15:30:25

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原帖由 北京火车迷 于 2007-11-16 14:55 发表
您看了我的158的帖子了吗?

看到了...我有点混乱了...请详解,谢谢!!!
2007-11-16 17:46:30

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原帖由 北京火车迷 于 2007-11-16 14:55 发表
您看了我的158的帖子了吗?

又好像明白点了,京广应该是北京西-丰台-长辛店-良乡-窦店-琉璃河-涿州-松林店-高碑店...
T14从是高碑店-松林店-涿州-琉璃河-窦店-良乡-长辛店-丰台-北京南-北京
那西长线是怎么算呢?长辛店-西道口?呵呵,我又混乱了
2007-11-16 17:58:58

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应该就是这个地方,红线的是西长,绿色的是京广?

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2007-11-16 18:03:17

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