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楼主: ccad791215

南岭铁路通勤及牵引机车乘坐纪实

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本帖最后由 ccad791215 于 2013-7-16 17:06 编辑
单车长 发表于 2013-7-16 08:45
坪石作为局界口确实很重要,由于紧临大瑶山隧道群,我认为战略作用也是很重要的。

连南确实能通铁路就好 ...


坪连铁路建设再次启动的可能性恐怕已经不大了。据我本人的了解,铁路建设的启动目前至少要具备下列条件:一是铁路建成后具有相当的货运需求予以支撑,这样才能吸引足够的社会资金投入;二是铁路线纳入了国家路网建设规划。但目前,广东省已基本关闭大部分煤矿矿井,且连州地区已探明的煤炭储量及质量均不达到标准,线路建成后难以满足货运效益需求,加之该线路未纳入建设规划,短期内基本都不具备上述条件。
连州地区的发展恐怕还得依靠旅游资源的进一步开发及产业结构的优化与转型。
2013-7-16 17:05:02

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好荒凉的铁路,好漂亮的风景
2013-7-24 19:26:08

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