沪杭线上的历史风貌（153楼更新杭州城站火车站）

butaoly · 2010-7-5 13:35:31

大概是熟人相见了

DF11-0416 · 2010-7-7 12:22:09

回复 94# butaoly

这个场景一直在记忆中，谢谢你的图

DF11-0416 · 2010-7-7 12:25:39

应该还有吧？好帖子。。。。

小铁路 · 2010-7-7 19:16:35

好图片，都成了历史的记忆，世态变迁，感受颇深！

飒缦 · 2010-7-20 12:27:15

好贴，喜欢...留住大家的记忆和历史啊！一个不太明白的，6K原来跑浙赣线的？

hydra · 2010-7-20 13:21:04

连炮楼都刷的那么干净

butaoly · 2010-7-21 00:13:56

更新老杭州东站
老杭州东站建于1992年，曾是浙赣线的起点，上海经沪昆线南下的列车当时绝大多数要经过杭州东站，可以说杭州东站停靠的列车远远多于杭州站。从2010年1月20日起，铁路杭州东站封闭施工，杭州东站现有的列车将全部分流到铁路杭州南站和铁路杭州站过渡，杭州东站原候车大厅将改成“售票超市”。新杭州东站规模将由现在的7台7线扩建为28台30线（另加磁悬浮3台4线），站房建筑面积达到l5.6万平方米，无站台柱雨棚面积7.4万平方米，为全国八大特大火车站之一。届时本站将办理沪杭磁悬浮（重新计划中）、宁杭城际轨道交通、沪杭甬客运专线列车到发，并设有杭州轨道交通1号线及4号线的换乘站。工程投资估算总额120.8亿元，由TDB、浙江省、杭州市共同出资建设，建设工期4年。虽然名字不改，但曾经陪伴多少人成长的老杭州东站一去不复返了，只有用历史的色彩留住这些记忆吧！

butaoly · 2010-7-21 00:15:55

曾经的候车室

butaoly · 2010-7-21 00:18:21

站前广场虽然简陋，车辆却是络绎不绝

butaoly · 2010-7-21 00:22:24

站前熙熙攘攘的人群

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