[2012-08]过客而已：南疆线（胜利桥、德文托盖）[87图]

五路站

只是看看 发表于 2012-11-25 14:13
就这个桥，吃了三天盒饭才得以亲眼相见。

卧槽！漂亮！

五路站

只是看看 发表于 2012-11-25 14:49
进胜利桥站会G列。
从左往右依次是正线，避难线，专用线。

避难线没和正线链接？？？？

五路站

看得我想哭。。。这是一次难忘的旅行。。。

五路站

只是看看 发表于 2012-11-25 17:11
帖子发完了，可还是不知道当时为什么去。
原来后悔过没干过多少没谱的事，这就算是一次吧。

也谢谢你的一路陪伴~

AC4400

俩字儿——漂亮！

只是看看

五路站 发表于 2012-11-26 21:44
避难线没和正线链接？？？？

怎么没连……两个房子中间过去的。
倒是专用线有一个岔子和避难线连接，然后自己甩一个尽头，原因不明。

只是看看

只是看看 发表于 2012-11-25 16:01
毫无悬念地进入中层，接近车站……

回复点评：正线坡度还不是太极端，近处大坡的是避难线，两者对比显得坡度大了。

ewang87951377

楼主不光片子拍的好，文笔也不错啊，支持支持强烈支持，楼主辛苦

只是看看

津铁龙段 发表于 2012-11-25 21:39
天高地阔的看双机的地方

胜利桥和德文两个站，刚好都是在山谷里比较宽的地方，所以视野比较大。我选图片的时候也是基本上把全列的图都发了。其实鱼儿沟到和静这一段不少地方山势要险峻得多，大概是另一种风格了。

只是看看

柳叶刀 发表于 2012-11-26 18:06
看到DF4，就看到了中国铁路的脊梁！楼主辛苦！

DF4BH确实是一代经典，这次还见到了4DH和4B改D。
这一段货车一律N5非常单调，客车机型倒是相对丰富，车辆更是各种混编。

要说最传统的，应该是双4BH加全列绿皮的配置。
这种全绿的车在那里显得黯淡了一些。
不过4BH涂装的腰线绝对经典，无论侧面正面，光线好的时候非常显眼。